Toto 1952 Nash Statesman je decked ve vyšší úrovně Custom lemováním.
Tom McCahill testoval nový velvyslanec pro Mechanika Illustrated . Ale McCahill nebyl, kdo ohodnotí auto osamocený jeho vzhled. Položil Nash prostřednictvím svých kroků a dospěl k závěru, " nový velvyslanec má ve své knize, nejlepší odolný proti nárazům jízdu v dnešním světě. Před ... krátkou dobou jsem informoval Buick Roadmaster měl nejjemnější hrubou silniční jízdu nějaké auto vyrobené v Americe, ale to bylo předtím, než jsem testoval Nash velvyslance &Quot.; Shrnul tím, že říká, ". Nash Ambassador je nádherný koni auto " Motor Trend Nineteen padesát-dva byl dole rok pro automobilky a Nash byl není výjimkou. Kalendářní rok výroby činila 152.141, kapka 8.999 oproti roku 1951 modelového roku výroby pro Nash je " 5200 " série byla 144.200, a která zahrnovala 53.000 Ramblers. Výmluvnější, nicméně, byl prodej fiskálním roce, až 40,026 jednotek, 137,587 za 12 měsíců končící 30. zářím 1952. Něco z toho se odráží vládní omezení materiálů, stejně jako stávku na ocelové dodavatele rostlina. Přesto, Nash prezident George Mason vyjádřili celkovou spokojenost s výsledky daného roku. To bylo doufal, že s výrobou háčky vyřešen, 1953 bude lepší rok Další informace o různých typů automobilů, viz:. 1953 Nash Ambassador a Statesman Airflytes (prostě Airflytes teď, že zlatý výročí bylo v minulosti) představoval mechanické zlepšení, ale jen málo ve způsobu změny styling, šetřit pro některé chromovanou lištou přičítá k přívodu čerstvého vzduchu v přední části čelního skla. Dostupnost Model v obou sériích stál
, Ačkoliv výkonná anonymní Nash připustila návrh nebyl zcela dílem Farina, strýček Tom řekl slavného designéra: " On ukázalo nejlepší-vypadat Nash v historii firmy "
také testovány velvyslance a poznamenal, " Málokterý Tělo vibrace je patrný cestujícími, a to i přes valcha a prašných cestách. Toho je dosaženo tím, strukturní pevnost a tuhost, kterou poskytuje unifikovaných-typu konstrukce tělesa &Quot.; To pokračovalo stavu, " Není pochyb o tom, Nash Ambassador je jednou z hlavních rodinných vozů Ameriky ".
1953 Nash
