Další informace o autech, viz:
1.951 Nash Airflyte
Trim úrovně pro the1951 Nash Airflyte byly sníženy na dva, Super a zvyku, ačkoli linka Statesman také nabídl jednu nízkou cenu DeLuxe obchodní kupé. Vlastní modely přišel s více upmarket lemem, plný disk kol, vlastní volant, a skládací zadní sedadla loketní opěrce.
© 2007 .Další 1951, Nash dal jeho Airflytes důkladnější restyling. Vepředu byl nový svislý-bar mřížka. V dubnu 1950, Nash představila zcela novou společníka linka, tramp. V jednom z těchto poznámkách pod čarou k historii, Rambler původně šel být nazýván Diplomat, udržování státních zaměstnanců nomenklaturu neporušený. Ale Chrysler vlastnil tu přezdívku, takže Nash kopal do minulosti pro staré jméno, které používá Nash předchůdce, Thomas B. Jeffery & Company, od 1902-1913: Rambler.
Nový vůz nesl vzhled Airflyte, kompletní s uzavřenými koly a měkké rohy, a dokonce nosili Airflyte odznaky.
Není nic víc uspokojení než v návaznosti skvělý rok s ještě větší jednu, a pro 1950 Nash udělal právě to. Celková produkce za kalendářní rok byl 191,865 vozů, pomáhal podél slušné prodeje Rambler. Podél cesty, dubna 18,1950, dvou-miliontý Nash byl vyroben.
© 2007 .v 1951 Ambassador Statesman neměla žádnou zvláštní brightwork, jako Super čtyřdveřového vedle lehčí velvyslanec Vlastní show. Dávno předtím, než modelový rok 1951 válcované kolem, to bylo stanoveno, že velké Nashes bude potřebovat osvěžit. Nový čtvercový-off, více konvenční vypadající " Sky-Flow " zadní blatníky se objevil na obou velvyslance a státník, doplněné svisle umístěných oválnými zadními světly.
vpředu je plechu zůstal beze změny, protože rozdíly v délce by se zdvojnásobily náklady nástrojů. Ale mřížka byla nová, sportovní hezký, zubatý úsměv, který měl trochu 1951 Buick chuť na to, aby dvě vzhled více či méně související z čelní pohled.
© 2007 .To 1.951 Nash Ambassador Custom vypadá jako policejní auto inspektor Henderson metropole policie jel v Superman
televizní show. V
