Century zůstal výkon Buick, který kombinuje teplejší motor s těla zapalovače. Zatímco Slevy měl dva-barel karburátor a 9.5: 1 komprese (s běžně objednané Dynaflow), století, Supers a Roadmasters měl čtyři barely a 10: 1 komprese.
A pokud se jejich 300 koní nestačilo, Buick nabídl možnost power-pack, které posílily výstup na 330. Všechny 1957 Buicks byly těžší, než 1956s některými 150-220 liber (ještě více v případě dodávkových automobilů), ale Centurys byly mnohem rychleji od pravdy.
Podívejte se na další stránku pro informace o prodeji a zjistit, jak byly tyto změny obdržel nakupující veřejnosti.
Pro více informací o autech, viz:
1957 Buick Prodej
1957 Buick prodeje byly trápí do divize. Všechny Buicks, zejména breadwinning Special, byli dobře se na jejich 1956 součty.
téměř 60.000 zákazníků odnesl 1957 Buick Special čtyřdveřový sedan.
Většina pozorovatelů vinu styl. Zákazníci zejména námitky proti trisected podsvícení na riviéře a sedany, prohlašovat, že oni snížit viditelnost a vypadal divně.
V Buick, kompletní historii, ", ale [GM prezident Harlow] Curtice líbilo 1957. Ukázal mi ta nová auta a řekl: "Můj Bože, oni jsou krásné!" " Další muž ještě v vědět, Buick hlavní designér Ned Nickles, později připustil, " My jsme nějaké volno let, " a říkal jeho konkurence, " Dělali některé věci pravdu &Quot.; Buick se nabízejí jednodílné podsvícení na Supers a Series 75 Roadmasters, stejně jako na čtyřdveřový model 73A a dvoudveřové 76A v Series 70 ROADMASTER linky. Bylo " tři okna " alternativy k sérii 70s, 76R 73 a, příslušně. (Je ironií, že oni si užili mírný náskok v popularitě v průběhu verze v plné skla.) nejlepší poměr Série je síl
autoři Terry Dunham a Larry Gustin označovat 1957 linky " noční můru, " cituje nejmenovaného manažera jedno, jak říká, " Styl byla hrozná ... zejména těch, dělená zadní okna. Plymouth se na ně podíval a řekl: "Najednou je to 1949." Prodejce přišel z Kalifornie vidět nová auta, pak se vrátil k pobřeží a řekl dalším inzerentům koupit všechny použité vozy mohli dostat, protože by to bylo vše, co by prodat.
