Procházet článek 1957-1958 Buick Caballero /Zvláštní Riviera Estate Úvod do 1957-1958 Buick Caballero /zvláštní Riviera Estate
1957-1958 Buick Caballero a Speciální Riviera Estate jsou hlavní příklady krátkotrvající a málo miloval Detroit trendu. sloupků hardtop vůz
Classic Cars Fotogalerie
kombi all-ocel a sloupků hardtop bylo dva hlavní body inovace z prvních poválečných let. Oba našel pohotový trh - hardtops enormně tak - i když z různých důvodů
Ocelové vozy byly zdaleka potíží jejich strukturální dřevěné předchůdci býval, mnohem méně náročný údržbu a dokázat mnohem větší odpor k kvičí,. chrastítka, a uvolnění-up s věkem. Zbavený B-sloupky, hardtops nabídl druh stylu a vzdušnosti spojené s kabrioletů plus sedan-jako bezpečnost a ochrana proti vlivům povětrnosti. - Dobře blízko neodolatelná kombinace
Bylo tedy jen otázkou času, než tyto dva vlivní nápady byly spojeny v jednom autě, a to netrvalo dlouho. General Motors, které se stalo průkopníkem masové výroby " hardtop-kabriolety " v roce 1949, ukázal cestu s jeho nový Chevrolet Nomad a Pontiac Safari pro roce 1955. I když měli oba B-sloupky, oni byli sleekest vozy vůbec: dvoudveřové modely s tenkými C-D-sloupků a obrovské rozlohy bočním skle zabalené kolem jednodílných tailgates s drop-down okna
Ale bylo to malé americké motory, které nabízejí první opravdový hardtop siláže:. Čtyřdveřový Rambler zakázku Cross Country z roku 1956. Byla to logicky navazuje na 1955 příchodem sloupků hardtop sedanů - další inovace - GM. ačkoli AMC už plánoval cross-country, stejně jako seznam Rambler čtyřdveřové nástaveb
Další značky chytal Hardtop sedany pro 1956 - téměř všichni , ve skutečnosti zachránit Lincolna, bojující Studebakera-Packard, a Nash /Hudson na AMC. Několik následovaný AMC by se odváží do sloupků vozů na 1957, mezi nimi Oldsmobile a Merkur -, a Buick
Buick, samozřejmě, byl žádný cizinec pro Hardtopy. To sdílel ctí Oldsmobile a Cadillac pro první série, výrobu sloupků kupé z roku 1949, s Oldsmobile prvních čtyřdveřové nástaveb v polovině roku 1955. V procesu, Buick pomohl začátek doby praxe speciálních názvů pro hardtop model, který produkoval takové romantické pojmenováním jako Victoria (Ford), Bel Air (Chevrolet), Catalina (Pontiac), Belveder (Plymouth), Starliner (Studebaker), a Samozřejmě původní trojice Dovolená (Oldsmobile), Coupe de Ville (Cadillac), a Buick
[1] 