I přes vyšší produkce, Caballero má větší kolektorů žádost než sloupků zvláštní, protože je to století, i když stejně jako všechny nákladní vozy je to méně žádoucí, než jsou převoditelné nebo hardtop. Přesto jsou tyto Buicks stojí vyhledávají jako nostalgická připomínka doby, kdy Detroit si myslel, že by mohl dostat pryč s téměř cokoliv.
Přejděte na další stránku si můžete přečíst specifikace 1957-1958 Buick Caballero a Special . Riviera Estate
Pro více informací o autech, viz:
1957-1958 Buick Caballero /Zvláštní Riviera majetek Specifikace
1957 - 1958 Buick Caballero /Zvláštní Riviera Estate nenabídl moc psát domů , o výkon-moudrý, i když Century Caballero chlubil modernizovaný motor, který by mohl dosáhnout 300 koní
Specifikace
Motory: OHV V-8, 364 CID (4,13 x 3,40); Speciální: 250 koní; Century: 300 koní
Převodovka: 3-stupňová manuální; 2-rychlostní automatická Dynaflow
Odpružení, přední: horní a spodní ramena, vinuté pružiny
Odpružení zadní: živá náprava, semi-eliptické listovými pružinami
Brzdy: přední /zadní bubny
Rozvor (in.): 122,0
hmotnost (libry): Caballero: 4423; Speciální Riviera: 4309
Maximální rychlost (mph): 100-110
0-60 mph (sec): 10,0-10,5
Pro více informací o autech, viz:
