designu práva byly zakoupeny od Wright a projekt předáni Studebaker hlavní tělo inženýr James R. Hughes. Zaměstnanci Hughes dělal několik změn do původního návrhu, aby se vešel na kratší 139-palcové rozvorem Pierce V-12 šasi. (Wright je originální design očekával 147-palcový úsek.)
Jakmile styling dokončil své kresby, které byly dány Paul Auman, který vedl až Studebaker je experimentální tělo oddělení. Práce po celý den skoro tři měsíce, jeho zaměstnanci řemeslníků vytvořila pět kompletní nástavby, namontované je na podvozku Pierce, a dodává je na plánu.
Samozřejmě, auta vytvořené v Studebaker přišel být známý jako Pierce Silver Arrows a oni byli okamžitá dav Pleasers všude, kde byly ukazovány. Vozy měly Charakteristiky let předběhly svou dobu: šikmou zádí, styling, desky stranách, vestavěné v kufru, plné ocelovou střechou, uzavřených stupačky, zapuštěnými klik dveří, a hořel, jejichž ústředí a koncová světla. Nic se nevyrovná nich nikdy neviděl. V letech, která následovala, některé automobilové společnosti zkopírovány různé funkce původních Silver šipky, ale žádný z těchto někdy docela v porovnání s originálem.
S návrhy na místě, Studebaker Land Cruiser byl připraven zasáhnout ulic. Přečtěte si další stránku se dozvíte více
Pro více informací o autech, viz:.
1934 Studebaker Land Cruiser
1934 Studebaker Land Cruise se zrodila z nutnosti. Studebaker chtěl využít nadšení vytvořené Silver Arrows, ale byl chybí hotovost, a nemůže doufat, že zavádět další zcela nové tělo. Být feisty nezávislý, nicméně, to se spoléhalo na inovaci a improvizaci, dvě složky v množství mezi konstrukční tým v čele s Hughesem.
O tři měsíce poté, co '34 Studebakers dělal jejich debut, tým přišel s Některé podrobné výkresy, které je znázorněno to dramatická změna vzhledu by mohla být provedena pouze při standardní čtyřdveřový sedan a úprava těla na zádi C-sloupku. Chcete-li zobrazit tento v plné velikosti, výroba modelu byla pořízena z montážní linky a " jednoduchý " účelnost řezání a svařování několik panelů, přebudovávat zadní sklo, reformovat decklid, a přidává některé blatníku sukní, byl vytvořen vzhled všichni-nový vůz.
V naději, vytvořit pocit podobný tomu, co Stříbrný šíp udělal předchozí rok, Studebaker vrhl vpřed s projektem. Opět platí, že lhůta byla v New
