1946 Mercury Club kabriolet přišel s automatickým hydraulickým-Lift Top.
První dva vozy, které Tom McCahill nikdy testovány na mechanix Illustrated V Kalifornii, McCahill se snažil zjistit, zda se zbytkem vůz byl stejně dobrý jako motor. Vezmeme novou rtuti ze závodu Long Beach, se přiblížil k Hollywood Hills na 10 mph v plné obrátky, a pak mu dali plný plyn, a zjistil, že nemusel přesunout na jakýkoli stupeň, který on vzal. On byl ohromen vysokorychlostní zatáčení na Merkuru, prohlašovat, že to nemůže být překonán, nebo dokonce rovnal nejdražších vozů na time.This byl opravdu zajímavý aspekt brody a Mercury čtyřicátých let: Zatímco jejich jízda a -buggy suspenze byl široce kritizován za jeho den, to za předpokladu, pro takovou vynikající manipulaci, že dnešní Corvette používá příčného zadní pružiny. Na straightaways, McCahill zpomalil na dotvarování a našel výkon sedlo-připnout při akceleraci nahoru rychlosti dálnici. Za méně než míli, dělal lépe než 80 mil za hodinu. (McCahill musel ještě vymyslet svou slavnou 0-60 test.) Na další stránce, dozvědět se o změny provedené v letech 1947-1949 Merkuru. Pro více informací o autech, viz: 1947-1949 Mercury změnil jen málo - na trhu jen stěží překvapivé vzhledem to Wasa prodávajícího v té době. Ve skutečnosti, brzy
byly z roku 1946 Ford a Buick za únor 1946 vydání. Miloval Ford, nenáviděla Buick. V červenci 1946 se vyždímat z Merkuru, komentovat to že " jsem jel jeden z těchto nových motorů od pobřeží k pobřeží a úmyslně zneužil ji vždy, když šlo do tuhého. S plně naložené auto nikdy jsem jednou vzal ji z vysoce při přechodu některé z nejtěžších nahrávek ve Skalistých horách a později Vysokých horách &Quot.; Pokračoval, " Občas moje rychlost byla snížena z 70 na pouhých 15 mph, ale to bylo ještě na střední a dál, aniž by dolar. Přes Texasu a prostřednictvím Arizony jsem jel tento nový motor, stejně jako 650 mil za den, několikrát pokrývající jak hodně jako 70 mil v jediné hodině, takže mohu říci s jistotou, že v případě, že je motor, kolem které bude na vrcholu Mercury pro vysokou rychlostech, a to myslím motor, který to dělá bez napětí nebo ohřívání, pak nevím o tom ".
1947-1949 Mercury
