1945-1946 Mercury
1945-1946 Merkur byl pečlivě vyvinut v průběhu doby, přestože ministerstvo války zakázal jakoukoli práci, která nebyla v souvislosti s thewar. 1946 Mercury Sportovec byl Merkuru odpověď na Ford kabriolet, také volal Sportsman.
Podle původního plánu, zcela nový Ford a Mercury těla byla plánováno na 1943. Těsně předtím, než onemocněl, Edsel úzce spolupracoval s Bobem Gregorie a jeho stylingu posádky, kteří se rozvíjející modely 1943. To vše přišel se skřípěním zastavil, samozřejmě, když vláda zastavila výrobu. Do této doby, 1944s šli tak daleko, jak hliněné mock-up fázi. Během 1943 a 1944, práce postupovala ještě dále, ačkoli přísně vzato to bylo zakázáno ministerstvo války. Nejvýznamnější designu myšlení, aby vyšel z tohoto období byl 1949 Merkur, který vznikl jako malování kupé hotový Ross Cousins v roce 1943. Zpočátku, to bylo zamýšlel být 1949 Ford. Ostatní práce, pravděpodobně provádí primárně Cousins, měl velký vliv na 1946 Mercury facelift.
výroba Mercury obnovena 1. listopadu 1945. Je tomu deset dní dříve, 22. října, Lincoln-Mercury nakonec stala samostatnou divizí. Stejně jako u všech ostatních značek, 1946 Mercury byl facelifted verze 1942. Nové " high-stylu " mřížka byl zaneprázdněný ale příjemná záležitost s horní částí tlakového odlitku sportovních blízko sebe svislých pruhů seskupených do osmi sekcí, oddělené ve středu osm ve vertikálně uspořádaných hůlkovým písmem. Tento soubor byl uzavřen v barvě karoserie rám, zdůraznil tři mini chromované proužky na každé straně. Nižší malované molo část umístěna twin z nerezové oceli, zploštělé oválné mříže, každý dělený dvojice vodorovných tyčí. To spodní části, mimochodem, byl nedílnou součástí předních blatníků.
1946 Mercury vůz vybavený bříza nebo mahagon panelů vypracovány ve javoru.
Obchodní kupé zmizel z roku 1946 lineup, ale ne z Ford. Nová a velmi limitovaná edice, sportovec, byl Merkura verze Ford dřeva tělem kabriolet, také volal Sportsman. Vzhledem ke své pozdější zavedení byl tento model není uveden v brožuře Mercury, možná část z důvodu, že pouze 205 byly postaveny pro 1946 (ve s
