Procházet článek 1940 Mercury Club Coupe 1940 Mercury Club Coupe
1940 Mercury Club Coupe byl představil si Edsel Ford, který je laskavě si pamatoval jako muž dokonalé dobrého vkusu. Byl to on, kdo vzal úvěr, s designéry Janem Tjaarda a ET " Bob " Gregorie za překvapivý, aerodynamický 1936 Lincoln Zephyr.
Classic Cars Fotogalerie
Edsel viděl zející díra mezi $ 700 a $ 1300 Ford Zephyr, zálivu, která stála Ford miliony ztracených tržeb k Pontiac, Dodge a nezávislých osob. Ačkoli Henry se zdálo lhostejný, Edsel Ford věděl, že potřeba " step-up " , auto
1940 Mercury Club Coupe používá pás typu nástroje
2007
",.. Super deluxe " Ford přišel na konci roku 1938 jako 1939 Merkur. To bylo jmenováno po římském božím Merkurem: posel bohů, bůh obchodu, manuální zručnosti, výmluvnosti a chytrostí
Motor představila s Ford Nejnovější zůstal ve výrobě až 1948, je 239-Cid L-. Hlava V-8, o něco větší než Ford 221-cid V-8/85, a - na 95 koní. - o 12 procent silnější
Merkuru 116-palcový rozvor protáhl čtyři palce delší než Ford je dost přidat eleganci styling a aby se vůz vypadat větší. Pomlčka, opičí Ford, ojeté pás typu nástroje; oba představoval gearlever na sloupku a (konečně) hydraulické brzdy. Merkur je 1.940 styling vypadala Ford-jako: a ostrý, špičatý nos; pod omítku světlomety; a zaoblené linky, které zúžené na brouka zpátky.
1940 Mercury Club Coupe měl více stylů těla, včetně jeden ukázaný tady.
2.007.
pět karoserie byly ceněné od $ 946 dvoudveřové sedan na 1212 $ za zřídka vidět kabriolet sedan. Jeden z nejhezčích modelů nabízených bylo pět cestujících Club Coupe, nebo kupé-sedan. Jeho výbava B-sloupky a elegantní chromované lišty kolem bočních oken téměř předpověděl pevná střecha, který se stal hitem na konci čtyřicátých let
Pro více informací o autech, viz:.