Úvod do roku 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, AMC Matador

American Motors vyjel impozantní 1974 AMC Matador reklamní program na realizaci nové Matador kupé. Chcete-li se ujistěte, že veřejnost chápat to opravdu bylo nové auto, titulky vřískal " nejnovější Mid-velikost pro 1974 " Kopírovat uvedl, " To je jeden středně velké auto, které jste nikdy neviděli. Podívejte se, proč odborníci to již volá nejsportovnější Ameriky nové auto ".

V předchozím roce, což AMC reklamní propagace měl parodoval jak skromné ​​prodeje a relativní anonymitu svých modelů střední velikosti tím, že položím otázku, " Co je to Matador &Quot?; Pro rok 1974, American Motors odpověděl svou vlastní otázku s barevnými pohlednic své okouzlující nové středně velké oběti. " Co je to MATADOR &Quot?; zeptal se karta řečnickou " THIS IS "!; AMC očekávat velké věci od svého nového auta a výroba byla zalomený podle toho.

Členové motoristického tisku vyrojili na Matador a ve většině případů se jim to líbilo. Car and Driver
řekl, " Tam je nepopiratelný samolibost vyražena do blatníků AMC nové Matador X. A každý arogantní pomačkání je nedílnou součástí celkové ovzduší důvěry ".

Ze Cassini verze, Car and Driver
uvedl, " nebudete schopni si to ujít, pokud budete cestovat do vysoké módy kruzích. Ani budete míjet matador je urostlý exteriéru, aniž by vážně uvažuje. Ačkoli to postrádá kultivovanost o Chevelle nebo Torino z několika hledisek, to je nepochybně letošní vůdce styl &Quot.; Road & Sledovat
časopis cítil Matador byl " Sleek & rychle, ale velkých a žízeň ".

Nové kupé dokonce dělal to k závodní trati, ale měl nepříznivý první rok. Chytal Roger Penske Racing, Matador strávil rok postupně pracuje jeho cestu nahoru přes postaveních NASCAR před Bobby Allison pytlích první vítězství týmu v sezóně finále v Los Angeles Times 500 v Ontariu, Kalifornie.

Výroba z 1.974 Matador kupé činily 62,269 (31169 základní kupé, 21,026 Brougham kupé - včetně 6,165 v Cassini Trim - a 10,074 X kupé) pro modelový rok, ostř

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]