Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> packard >>

Úvod do 1937

u hledá další výrobní zařízení ".

Dutch nebyl schopen zařídit jakoukoli výrobu v Detroitu, a Auburn uzavřela své automobilové divize na konci roku 1940. Darrin pak převeden Provoz na pohřebního vozu a květin auta stavitel Sayers a Scoville v Cincinnati, Ohio. " Jejich ředitelé byli po ruce, aby sledovat první 1941 Packard Darrin přijde z linky - těsně následovaný pohřebním vozem "!; Řekl holandsky. " Byl to docela pohled ".

Uvedené výrobní čísla pro Cincinnati Darrins, všechny Super Eight kabriolet Victorias, byly 35. 1941 a 15. 1942. sportu Sedan byl katalogizován pro roce 1941, ale tam je žádný záznam o jakékoliv výrobě. V návrhu, auta Cincinnati následovala založena Darrin linky, s čalouněním zamíchá se shoduje s modelovým rokem obličej vleků: Fender-top parkovací světla pro 1941, nízká horizontální lemovat mřížky na každé straně hlavního mřížka pro 1942
tmavý barva je ideální pro předvádění jasný chromované lišty na 1941 Packard Darrin Jeden Eighty Cabrio Victoria.
© 2007.

Někteří stoupenci Packard se divili, proč se společnost sama nikdy se na produkci Darrin. Existuje mnoho dobrých důvodů, primární, kdo je přesun výroby Packard těla ze svého vlastního závodu Grand Boulevard na Briggs, počínající v roce 1940.

Další faktory zahrnovaly silný důraz na středně a nízko-středně cenami vzory podle 1940, a relativně omezený trh pro Darrins; Měl Packard vyrobené vozy jsou k dispozici v neomezeném množství, kupce pro takové esoterické modely by nakonec se ztrácel, protože tam prostě nebylo tolik jít kolem, i když hospodářská krize končí.

Nakonec Packard nikdy úplně dostal přes jeho pochybností o strukturální tuhost hliníkových krytů na Darrin Rudy Stoessel to nehledě. P.S. de Beaumont, předválečný Packard inženýr, řekl, že společnost skutečně vyrobené výstroje zlepšit front-end sílu, protože Dutch odstranil chladiče kolébku snižovat mřížku. Darrins vypadala fantasticky, může vedení odůvodněné, ale stále nebyli až Packard normalizačního orgánu.

Vzhledem k tomu, druhé světové války, Dutch změnil jeho zaměření na jiných pronásledování. Přečtěte si o posledních dnech Packard Darrin na následující straně

Další informace o autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    posledních dnech Packard Darrin

    Druhá světová válka a p

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]