Úvod do 1937

ho elegantní Landau bary doplňující křivku Darrin je Beltline. Tento vůz byl postaven jako auto show speciálu, ale několik jiní následoval v roce 1941; alespoň jeden přežil.
1940 Darrin Convertible Sedan byl vyhodnocen nejlépe vypadající ze tří modelů Packard Darrin jsou uvedeny za rok Packard orgánem Warren Fitzgerald.
© 2007.

Super Osm Darrins byly ceny na 4570 $ za Convertible Victoria, kolem 6100 $ za Sport Sedan a 6300 $ za Convertible Sedan - poslední dvě byly dražší, než nějaký jiný model v katalogu 1940 téměř o $ 2000. I při těchto cenách, poptávka by bylo svižné, nicméně, a Darrin věděl, že potřebujete více vozů, než by dokázal vyrobit na Sunset Strip. Takže se dohodl s Royem Faulknera, prezident téměř zaniklého Auburn Motor Car Company, k výrobě 1940 Packard Darrins v závodě v Auburn Connersville, Indiana.

odhadování produkce se liší. Sport Sedan byl vynechán po oznámeném dvou byly postaveny; postavy pěti Cabrio sedanů a 40 Victorias Běžně je kotována. Nová sériové /body číslo analýza Charlese Blackman z Packard klubu může změnit tato čísla.

Ať už skutečné údaje, výroba byla nevyhnutelně omezená. Packard musel brzy přál tam byl více jít kolem. Showroom patro provoz vzrostl o 300 procent, když Darrin byl na displeji, a obchodník byl přidělen Darrin pouze v případě, že by slíbit, aby ji udrželi na podlahu po dobu jednoho měsíce, zda byl prodán, nebo ne.

Na . další strana přečíst o neobvyklé kousky Dutch Darrin by vykonávat podporovat 1941 a 1942 Packard Darrins

Další informace o autech, viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Spotřební Průvodce New Car hledání

Spotřební Průvodce Auto Search

1941-1942 Packard Darrin

Zpět v Hollywoodu, holandský Darrin byla podpora 1940 Packard Darrin se svou obvyklou atmosférou: " Jeden z kaskadérů jsme udělali, bylo opustit jeden z vozů před Romanoff je kde mnoho osobností Hollywoodu měl oběd. Měli bychom podplatit vrátného, ​​aby prázdné místo hned u dveří, takže každý vystupování nemohl nevšimnout to. Také jsme dostali hodně publicity zdarma, a udělal malou boční peníze pronájmem naše vozy do studia pro filmy "

Dutch jel vysoký:. &Quot; Myslel jsem, že bych narazila na velký čas. Packard byl nejprestižnější výrobce luxusních aut v zemi, a oni by určitě využít každé Darrin bych je mohla předat. Brzy jsme byli beznadějně backlogged a já jsem šel do Detroit

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]