1937

1937-1939 Packard Super Eight
Procházet článek 1937-1939 Packard Super Eight 1937-1939 Packard Super Osm

daleko úspěšnější než souběžné dvanáctek, pravděpodobně proto, že prodal za mnohem méně se 1937-1939 Packard Super Eight byl obrovsky downsized z dříve v obou viditelného i neviditelného míst

Nezávislé zavěšení předních kol, menší Osm, maznice místo Bijur mazání a hydraulické brzdy byly funkční, a stará ". sebevražda " přední dveře byly odstraněny. To bylo také efektivnější v souladu se současnými trendy (chladič se hrabal 30 stupňů nyní), ale udržel ". Packard podívat " Hmotnost byl řez téměř tak dramaticky jako na GM slavném snižování stavů v programu pozdní 1970

Plusy z 1937-1939 Packard Super Eight:.

Vynikající jízdní stroj

Poslední podlahové směny Super Eights

Glorious přístrojovou deskou s pěti velkými ciferníky

silný klub a díly podporují

Classic status

Téměř cenově smrtelníky

minusy 1937-1939 Packard Super Eight:

Žádný overdrive k dispozici

Poměrně vzácné a mají tendenci být drahý

Ne jako Snooty model jako starší klasiky

Výroba 1937-1939 Packard Super Eight:

1937:
5,793

1938:
2,478

Specifikace 1937 - 1939 Packard Super Eight: Rozvor, palce:
127,0 /134,0 /139,0 Délka, palce:
NA Hmotnost, libry:
4,530-5,360 Cena, nový:
$ 2,335-4,945

Motory z 1937-1939 Packard Super Eight:

Typ Formát Koňská síla roků sv I-8 320,0 cid 135 1937 sv I-8 320,0 cid 130 1.938 Chcete více informací o sběratelských autech? Viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Průvodce spotřebitele Auto

Průvodce spotřebitele Auto Auto Search