Nakonec se části byly rozděleny do tří odlišných pilotách. A potom, v dalším pevnosti, aby se demonstrace přesvědčivý, 89 díly byly vyčleněny, a nahradil od dealerů Bennetta over-the-counter zásob. Zahrnuté v této části demonstrace, podle Cadillac Marque odborné Maurice D. Hendrym, byli " takové položky jako jsou olejového čerpadla a součástí převodovky, spojky hudebních skupin a alespoň jeden píst, pístní čep a Rod ".
Jít na další stránku se dozvíte více o závodní úspěch 1907 Cadillac modelu K.
chcete získat více informací o autech? Viz:
1907 Cadillac Model K Racing Úspěch
Frederick Bennett měl větší plány pro 1907 Cadillac Model K. Dva z automobilů, které se zúčastnili soutěže byly překresleny a vrátil se na skladě, ale třetí Cadillac byl zavřený pryč v garáži Royal Automobile Club bezprostředně po soutěži. Června následujícího roku, že vůz byl zadán v RAC sponzorované běh, prováděna ve spolupráci s Scottish Automobile Club soudu
",. Trasa, " podle Hendrym, " vedla z Londýna do Glasgow, pak v [Scottish Automobile Club] sekce pro 772 mil na skotském Highland komunikací, zpět přes jezerní zemi, velšské pohraniční čtvrti, a Cotswolds na Brooklands, končit s 200 mil na [Brooklands] motordrome. Jeho součástí dvaadvacet mil horských stoupání a časované jedenáct kopce, celková vzdálenost je 2,200 mil po dobu patnácti dnů ".
Samozřejmě, tam byl určité riziko v tomto podniku, pro by Cadillac fungovat špatně - nebo nepodaří dokončit test-lesk na Dewar Award by byli hrozně pošpiněna. Ale nebylo třeba se obávat, pro malý Cadillac studii dokončilo na špičku ve své třídě.
V době, kdy toto ocenění bylo učiněno, jeden-válec Cadillac zadal jeho poslední rok výroby, které mají postupoval přes abeceda modelů: A, B, C, E, F, K, M, S, a T. Ode dne svého zavedení v lednu 1903, Cadillac našel okamžitě souhlas veřejnosti, pořadí ten rok jako třetí -Best-prodávat auta v Americe.
1904, to šťouchl Ford stranou převzít druhé místo, za Oldsmobile, což je pozice, ponechaného pro účely roce 1905. Mezi lety 1903 a 1908, C
