Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> ostatní výrobci >>

1.915 Cadillac V

elu.
Chcete více informací o autech? Viz:
  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Auto Guide
  • Spotřební Auto Guide Auto Search

    prodejní úspěch na 1915 Cadillac V-8, typ 51

    Do té doby, nicméně, Cadillac V-8 dal vynikající úvahu samo o sobě bez ohledu na drsnosti, a ve svém druhém roce na trhu prodejní nárůst 38,5 procent byl zaznamenán. Pro 1916, již nyní ohromující síla Cadillac se zvýšila o 10 procent. Mezitím se ceny na populární open modely vzrostly, a to o $ 105, ale Cadillac byl ještě jeden z nejlepších obchodů v odvětví

    V té době, samozřejmě, zuřila válka v Evropě, a Cadillac. - - v neurčitých ale zřejmě významné množství. - byly objednány od Kanaďana, Britové a francouzské vlády pro použití jako zaměstnance auta, sanitky a podobně

    Poté, v dubnu 1917, Spojené státy vstoupily do konfliktu a Cadillac sedmi cestujících touring byl přijat jak americkou armádou a námořní pěchoty, jak auto standardní důstojníků. Více než 2000 z těchto pevných automobilů byly odeslány do zámoří, spolu s hlášených 300 Cadillac limuzíny, které mají být používány vysoce postavených důstojníků včetně generála Johna J. Pershing, velitel amerického expedičního sboru.

    Tak dobře udělali tito cars osvobodit sami sebe, že nějaký čas později plukovník Edward J. Hall, co-designér leteckého motoru Liberty, mluvil o nich jako by vzhledem k tomu, ". lepší služby, než jakýkoli jiný značku auta ve Francii " Plukovník nemohl vzpomenout, nikdy mít viděný Cadillac " svázaný potíže jakéhokoli druhu, " a dospěl k závěru, jeho poznámky dodal, " Jedna z prvních věcí, které jsem udělal na mém příjezdu domů bylo koupit jednu pro mou vlastní potřebu ".

    Cadillac, v těchto letech, nebyl považován za jeden z Ameriky Nejprestižnější automobily. Historicky, že čest byla více či méně rozdělený mezi " Three PS ": Packard, Peerless a Pierce-Arrow. Ale po ukončení první světové války (jako naši prarodiče to nazval), Obrovité stroje, na nichž se tyto společnosti postavené svou pověst rychle upadl v nemilost. Elektrický startér, propagoval Cadillac zpět v roce 1912, přišel do veřejného používání, a ženy po tisících vzal kolo rodinného vozu. Oni, a časem jejich manželé také, obrátil stále častěji Cadillac jako automobil z bezvadnou kvalitu v zvládnutelné velikosti.

    Na další stránce, viz specifikace pro 1915 Cadillac V-8.
    Chc

    Page [1] [2] [3] [4] [5]