Egbert přišel z McCulloch Corporation v Kalifornii, tvůrci kompresory a motorové pily. Zanícený pilot stejně jako auto nadšenec, on byl závan čerstvého vzduchu ve městě South Bend:. Mladý, horlivý, charismatický
Brzy poté přišel, Egbert bylo prokázáno plné velikosti modely ze skelných vláken o Studebaker je 1962 osob vozů. Kvůli špatné laminace a horké léto Indiana, makety měl pokřivené, takže je obtížné pro něj číst, co jeho návrháři měl na mysli.
připomínajíce Loewy předchozího úspěchy, Egbert telefonoval projektantovi a požádal ho, aby podívejte se na South Bend k tomu, aby jeho verdikt. Loewy přišel z New Yorku se svým asistentem, John W. Ebstein. Dívali se na maket a řekl Egbert na ně zapomenout. Warped nebo ne, vzory prostě nebude prodávat.
Egbert vzal Loewy na večeři ten večer, řekl, že to, co skutečně zapotřebí Studebaker byl nový sportovní kupé, něco sofistikovanější než Hawk (který se nezměnil hodně od roku 1956), auto nalákat mladší zákazníky do showroomů Studebaker.
Loewy shodl, a ujistil Egbert, že by mohl navrhnout právě takové auto. Opravdu, on už vytvořil půl tuctu osobní, luxusní kupé pro svou vlastní potřebu. Smlouva byla vypracována a vše se zdálo nastavit. Ten problém byl čas. Vzhledem k tomu, Egbert chtěl nové auto za 1963, on potřeboval hotový design a model v měřítku za pouhých 40 dnů.
Chcete-li se dozvědět o vývoji Studebaker Avanti, přejděte na další stránku.
Více Informace o autech, viz:
Vývoj Studebaker Avanti
Loewy okamžitě odletěl do svého domova v Palm Springs a požádal Ebstein připojit se k němu při navrhování Studebaker Avanti. " Když jsme se tam dostali, " jak Ebstein později vzpomínal, " Mr. Loewy mi řekl, že právě najal mladý student ven z Art Center jménem Toma Kellogg
". On byl velmi zaujatý Kellogg, [ale] mě požádal, abych kdo další se dostat. Navrhl jsem Bob Andrews, kdo že byl dovnitř a ven z organizace Loewy tolikrát předtím. Všichni jsme se dali dohromady v Palm Springs, a Loewy pronajal dům. Nechtěli jsme dělat práci, ve svém soukromém domě ".
To zřejmě nebylo těžké pro Loewy dát dohromady tým. Většina návrhářů zaměstnaných jím rád jejich šéf a rád pracoval pro něj. Ve skutečnosti, mnoho z těch, z S
