dvoupolohový stator čepel se změnil na vysokou nebo “ výkon a rdquo; úhel plný plyn akceleraci, což umožňuje motoru dosáhnout relativně vysokých otáčkách na řazení nahoru. Riviera byl první automobil k použití “ plochý ” rozvody pro jeho elektrický systém, který dělal to jednodušší, aby se vešly vnitřních komponentů dohromady.
Buick Riviera je velký 425 V-8 uhasit 360 koňských sil.
Bowser doručena plně výrobní inženýrství 1963 Buick Riviera právo podle plánu. Výkon s, hlavní inženýr Lowella Kintigh, koho Bowser zdůrazňuje, že má schopnost objevovat technické nedostatky, jednoduše řídit auto, byl ohromen s tímhle &rsquo.
Ještě před Bowser ’ s skupina dokončila svůj úkol, Carl Hedeen a jeho tým začal zjistit, co bylo potřeba, aby se na Riviéru výrobní realitu, působící v rámci nyní již znají a ldquo; žádné kompromisy ” dictum z Bowser, Mitchell a Glowacke. Hedeen vždy zvažoval jeho “ don ’ t dotkněte se design a rdquo; run-in s Mitchell být hodně legrace, ale v případě riviéry, “ Nebylo evoluce - je to revoluce &rdquo!;
Hedeen byl spokojen, že Buick Riviera reprezentoval přestávku s tím, co on volá “ jukebox věku a rdquo.; “ Obvykle Ned Nickles ’ designy byly mnohem lepší, než konečného výrobku, a rdquo; poznamenává. V tomto případě však byl rozhodnut dodat design neporušený na výrobní linku.
se Riviera našel ještě další zastánce. Fisher tělo Divize také udržoval excelence původního návrhu. Ve skutečnosti, jediná významná změna byla kapota. Bylo zjištěno, že plánovaný “ palačinka Digestoř rdquo; . by bylo příliš drahé, takže více konvenční jednotka střídání
Pokračujte k další části se zjistit, jak 1.963 Buick Riviera překonala četné návrhy a inženýrské překážky, aby se stal " nové mezinárodní klasika ".
Pro více informací o autech, viz:
1963-1965 Buick Riviera Úspěch
Protože jeho holící strojek-hrana linek, vynikající detaily a pokročilých funkcí, z roku 1963 Buick Riviera představila několik problémy Fisher tělo. Například, to byl GM je první sériově vyráběný vůz s bezrámové bočním skle, což znamenalo, Fisher musel vyvinout prostředky k zajištění řádného okna utěsnění. Odnímatelné vnější dveřní pláště jsou součástí řeš
