Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 Buick >>

Začátek Buick Buick Invicta
Invicta

6 v '61. Invicta, bohužel, nebyl významně přispívá k tomu. Bolelo ztratit sedan, který dával průměrně 10.700 tržby ročně v 1959-60, a vozy, dobrého pro další 5000-PLUS jednotek. Nicméně, celkový výstup ze tří zbývajících modelů Invicta klesla z 29,496 v roce 1960 na 28,733 za '61.


Pro další obrázek nabité články o velkých autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sporty Cars
  • Průvodce spotřebitele Automotive
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1962 Buick Invicta

    1962 Buick Invicta byla dána nějakou revitalizaci, a to díky mnohem silnější poptávka pro hardtop dvoudveřové a kabriolet. Dvou- a tři sedadla Estate Vozy se vrátil k lineup Invicta stejně.

    A ožívající Buick vyrobila celkem 400,150 vozů všech linií, dobré pro šesté místo v průmyslu. Invictas tvořily 56,017 z nich, nebo 14 procent z celkového počtu.

    1.962 by byl poslední rok pro Buick kabrioletu s názvem Invicta na něm.

    Ve snaze, aby 1962 Buicks vypadají širší, facelifted styling umístil vnějších světlomety na na okrajích vozu, což eliminuje špičatý vzhled. Mřížka bary byly jemnější a početnější, a kapuce získal mírné zkosení na jeho přední okraj. Vyřezával bodysides zůstal, ale byl hranoval vzadu. Zadní světlo jednotky byly širší a začleněny back-up-light čoček, i když skutečné back-up žárovky zůstala položku extra náklady na LeSabres a Invictas.

    Na juniorských automobilů, dvoudveřový hardtop střecha šel od bytí " bubbletop " k mít zmačkané vzhled kabriolet s jeho vrcholu zvednuté. Hlavního žebra chrom oštěp zdobené zadní čtvrti LeSabres a většina Invictas; Čtyřdveřový hardtop Invicta vyměnil to za nižší, delší pás, která se táhla od zadního nárazníku k přednímu kolu opening.Buick interiéry dostal přepracovaný pomlčka. Dashtop byl nyní v konstantní výšce, centrální dip, které byly odstraněny, která vytvořila prostor pro nové oválný tváří hodiny. Zrcadlený Přístrojový panel byl nahrazen pevnou pozici bílé na černém proužek rychloměru.

    A výstražné světlo-clusteru seděl nalevo od tachometru, s palivoměru na pravé straně. Hladká Nový dvou Čtyřramenný volant měl boomeranglike náboj. Ohřívač /rozmrazovač byl nyní standardní ve všech Buick, a dvoumístnou majetek Vozy připojil tři monoposty v tom, že standardní výkon výklopných zadních dveří window.The šusťák-and-vinyl interiér pro Invicta nástaveb a kabrioletů nově uváděných Tartan kostkované látky na sedadlech a výplně