Motor Trend Cena bylo rozumné s tím, že základní Roadster výpis na $ 2466, Pick-Up na $ 2.548, Station Wagon na $ 2.749 Jeepster Sport Convertible bylo na horním konci, na $ 3.186, i když to, stejně jako zbytek trati, obvykle šel trochu víc, když byly volitelné položky připíchnutý na. Série byla volána C-101. 1968, 1969, 1970 a 1971 modelových roků nebyl představil mnoho změn v Jeepster komanda, ale změna ve vlastnictví stalo. Pokračovat na další stránku se dozvědět více o Kaiser-Jeep Corporation novým vlastníkem Tam byly jen 1968 několik změn vlastností stylu 1968, 1969, 1970, a 1971 Commandos. Konvertibilní obdržel revidované zadní tělo umožnil zavěšené ocas-brána pro snadný přístup do úložného prostoru, stejně jako revidované top. Stouply: svlékl Roadster, $ 2,73 tisíc; Pick-Up, $ 2.817; Station Wagon, $ 3.005; Kabriolet, $ 3.442. Nová soutěž vstoupila do prodeje arény v roce 1969 s výskytem Chevy Blazer. Někteří analytici se poznamenat, že trend v ovladačích čtyřkolových byl k tomu, co oni nazvali " větších celků, měkčí " - To znamená více velikost velkého blazeru než menší Jeepster Tam byly jen skrovné změny trati Jeepster pro 1969, přidání bočních obrysových světel nejzřetelnější.. Detrimmed Convertible se přidal k sérii komanda, aby za nižší cenu, který nyní začal na $ 3.005, což je levnější než $ 3113 kombi. Asi největší vývoj pro Jeep byl rozhodnuto v soukromých rozhovorech, které by nepřišel k uskutečnění do roku 1970, kdy bylo několik dalších změn v plánu také. Také ukázaly, že rok byl nový prototyp off-road dvoumístný, daboval Jeep XJ001, aby zjistily, reakce veřejnosti na myšlence sportovnější Jeep. 1969 Rozhovory vedly k nákupu Kaiser- února 1970 Jeep Corporation American Motors Corporation za zhruba 70 milionů $. AMC je předseda, Roy D. Chapin, Jr., byl přesvědčen, že trh s čtyř-kolo-pohon byl asi na začátku meteorický stoupat, a chtěl, aby se tam vydělá na tom.
šel kousek dál, říká, že " pohodlí cestujících, je způsob, jak nad průměrem pro vozidla tohoto typu . ".
Pro více informací o autech, viz:.
Rysy, 1969, 1970 a 1971 Commandos
rubý chodník jízda, je otřesení zkušenosti v mnoha terénních automobilů, byl velmi přijatelný ".
1960 další výrobci
Více Rubriky
- chevrolet
- ostatní výrobci
- Bugatti
- buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- brod
- jaguár
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 další výrobci
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 kaiser
- 1940 rtuť
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940s další výrobci
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050S chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 Desoto
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 Hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 rtuť
- Naše 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 tramp
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 další výrobci
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 císařský
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 rtuť
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 tramp
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 další výrobci
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970s mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970s další výrobci
- kabriolety buick
- kabriolety cadillac
- kabriolety chevrolet
- kabriolety chrysler
- kabriolety dodge
- kabriolety ford
- kabriolety lincoln
- kabriolety rtuť
- kabriolety uldsmobile
- kabriolety packard
- kabriolety Plymouth
- kabriolety pontiac
- kabrioletů ostatním výrobcům
- vlastní auta nebo jiné