Prohlédněte si článek Jak Auburn auta fungují Auburn Origins
Ačkoliv Auburns nejlépe si pamatoval dnes byly postaveny v 30. let a pozdní '20s, The Marque byl založen již v roce 1903 . To je, když bratři Frank a Morris Eckhart, buggy-stavitelé v severovýchodní Indiana města Auburn, začal prodávat o $ 800 řetěz pohonu vozítko s jednoválcový motor.
Dvou-, čtyř-, šesti- a modely válce rychle následoval v letech 1912 až Stejně jako ostatní malé, okrajově kapitalizací automobilek času, Auburn nabízených " smontovaných automobilů " postavený z různých osvědčené, ale přinesl-in, složky.
Jako výsledek, Auburn byl téměř stagnuje od roku 1919, kdy se Eckharts vyprodána do skupiny Chicago v čele s žvýkačky král William Wrigley K. , Jr. nového kapitálu a více agresivní marketing byly umístěny za nový model, " Beauty Six, " s efektivnějším tělem, disková kola, stupátka místo stupaček a větracími přední sklo křídla - vše velmi pokročilý pro daný den. Ale hluboký post-světová válka já recese snížit výrazně do prodeje automobilů. S roční produkcí nižší než 4000 jednotek, Auburn byl na lanech znovu 1924.
Pak přišel druhý zachránce, Errett Lobban šňůru neomalený mladý podnikatel popisován jako oba " chlapec zázrak " a " rouhavý, obrýlený kapitalista &Quot.; Salesmanship byla jeho zásluha. Zodpovědný za prodej a distribuci většiny výroby Moon motorového vozu společnosti na trhu Chicago sám, šňůra poutala pozornost majitelů Auburn Chicaga.
Chtít, aby se pokusili výrobní konec automobilovém, kabel přijato Pozice Auburn generální manažer. Po okamžitě likvidaci některých zbylých 700 1924s, který vsítil dostatek peněz na splacení dluhů Auburn, on byl dělán viceprezidentem. 1926, on byl oba prezident firmy a její hlavní akcionář.
Auburn prosperoval pod Cord, získal skromný obraz hospodářské soutěže, což výrazně zvyšuje vývoz, rozšiřuje své prodejce tělo, a přidáním modely osmiválcové v roce 1925. S rychlé, hezký, a spolehlivé vozy ceněné neuvěřitelně nízká, Auburn prošel 20,000 značku roční produkci 1929. Byť je osmičky přirozeně nabídl živější výkon než šestek, všechny Auburns byly oceněny za své dobré vzhled a vysokou hodnotu.
Rozhodování o tom, soustředit se na osmičky a nakonec dvanáct, kabel upustil Auburn šestku po roce 1930. Ta letošní finále 6-85 série nabídl jen kabriolet, sedan a sportovní sedan. Síla byla dodávána Lycoming, je Pennsylvan