Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> auto závodní >> NASCAR >> NASCAR ostatní >>

Úvod do Jak Technologie NASCAR Tire Works

ako způsob, jak inzerovat na obloze celé EU Spojené státy. Během druhé světové války, americké námořnictvo používá helium-naplněné vyhlídkové balóny pro dohled a špinění nepřátelských ponorek. Již více než 80 let Goodyear vyhlídkový balón byl přípravek na obloze. Tři vzducholodě: Spirit of Goodyear, ducha inovace a Spirit of America, pokračovat v letu přes sportovní akce po celé zemi
Goodyear Racing Eagles

Goodyear Závodní Eagles sdílejí mnoho stejných vlastností, které jsou v pouličních pneumatikách. , Chcete-li vidět kompletní rozpis pouličních pneumatik, přečtěte si článek Jak Pneumatiky práce. Nicméně, několik komponenty jsou jedinečné závodních pneumatik, a zejména, Goodyear Závodní Eagles:

  • Apex - řídí tuhost, nebo tuhost, bočnice
  • Korálky - oblast kontaktu mezi pneumatikou a ráfkem (Závodní Eagles může mít dva korálky, v závislosti na dráze a pneumatikou)
  • karkasy Piloty - působí jako páteř pneumatiky, pro poskytnutí podpory a doručování sílu na vrchol pneumatiky
  • Belt Package - pancéřované pásy jsou umístěny mezi běhounem a hromady dát pneumatice jeho plochý stopu
  • Inner Liner - Vnitřní pneumatika, která poskytuje podporu v případě defektu nebo nedodržení vnější hlavní pneumatika
  • běhounová směs - Část pneumatiky, která zajišťuje přilnavost - kontaktní plochy

    Nejvíce nápadný rozdíl mezi Racing Eagle a Goodyear Eagle F1 street pneumatiky je běhoun. Závodní Eagles nemají šlapat. Ale nenechte se zmást. Jen proto, Závodní Eagles nemají šlapat, neznamená, že chybí přilnavost. Závodní Eagles jsou to, co je známé jako skvrna. Slicky jsou závodní pneumatiky s hladkým povrchem. Nejpodstatnější Způsob poskytování mechanické uchopení v závodním voze je, aby co největší plochu povrchu pneumatiky v kontaktu s vozovkou, nebo stopy povrch, jak je to možné. Vzhledem k tomu, slicky nemají žádné rýhy, které mají větší styčnou plochu, nebo stopu, a poskytují optimální trakci.

    Hodně úsilí jde do výroby pneumatik. Jeden z procesů pneumatiky projít zahrnuje vytvrzení. Proces sušení dává pneumatik jejich požadovanou sloučeninu, ale závodní pneumatiky jsou pod extrémní množství tepla a stresu za všech okolností, a který může změnit způsob, jakým je sevření pneumatiky během závodu. Jak dozvíme později, teplo může hrát velkou roli ve výkonu pneumatiky.

    Pokud jste někdy sledovali závod NASCAR před, je pravděpodobné, že jste slyšeli nálepce pneumatiky termín. Nálepka pneumatiky nejs

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]