Základy Jak NASCAR In-Car kamery pracují
Před příchodem kamery do auta, řidiči NASCAR byly zahaleny tajemstvím během závodů. Byli skryté za helmy, záři Southern Sun a auta "silné polstrované roltejnery. Jejich jediná komunikace s vnějším světem (nebo šéf crew) prošel dva-cesta volá.
NASCAR pokrytí se navždy změní v roce 1983, kdy se poprvé ve voze kamera měl premiéru během Daytona 500. RaceCam , jak to bylo voláno, byl miniaturní, dálkově ovládaný fotoaparát, který vyslal signál do vrtulníku vznášející se nad trati. Vrtulník poslal signál na přívěsu, kde se krmivo zpracované a poslal ven na amerických televizích.
To první fotoaparát byl nesen NASCAR legenda Cale Yarborough vozu, který se také stal prvním jezdcem vyhrát závod s v automobilu fotoaparátu. Kamera zachytila i několik dalších, ne tak vhodné okamžiky: Veteran Řidič Dick Trickle byl skvěle ulovené pomocí funkční cigaret jeho vozu lehčí rozsvítí během opatrností kolo v pozdní 1980. V desetiletích od, fanoušci zvykli slýchat řidiče mluvit s jeho nebo její posádky během závodu, a sledovat, jak posunout rychlostních stupňů, jak on nebo ona vstoupí a vystoupí zatáčky.
Technologie držel krok jako sport rostl v popularitě v časném 1990s. V automobilu kamery byly namontovány ve více aut a lze nalézt na více místech: střechy, nárazníky, nápravy, a zamířil podél bočních panelů. V roce 2007 se závod pokrytí udělal další krok do budoucnosti, kdy ESPN debutoval s vysokým rozlišením v automobilu kamer v NASCAR Nextel Series.
Po 25 letech praxe, závodní týmy a tech fotoaparát týmy přišel na to, ideální nastavení pro všechny tyto kamery. Budeme zkoumat, že na další straně.
Tří fotoaparát Automobil
V průběhu let byly namontovány kamery téměř každé místo na závodní auto, které byste mohli myslet. Závodníků v polovině 90. let dokonce experimentoval s infračervenými brzdovými vačkami, které ukazovaly domácí diváka, jak horký NASCAR brzdy mohly dostat v zatáčkách. Od té doby, nastavení tří-kamera se stala celkem standardní.
Tyto tři kamery používají téměř univerzálně v moderních NASACR závody jsou umístěny na zadním nárazníku, na střechu a do kokpitu vozů. To poslední v autě kamera je často nazýván ", pejsek cam, " protože je to v pozici, která by mohla být obsazena nejlepší přítel člověka, jestli by nosit jen helmu a držet hlavu uvnitř závodní auto.
závodu týmy samy o sobě nemohou instalov