rychlostní omezení tryskových motorů "postupně inspirován hybridních motorů, které mohou létat při nižších rychlostech a zrychlení na nadzvukové rychlosti. Nejslavnější příklad, SR-71 Blackbird, používá proudový-Ramjet hybrid s názvem, přiměřeně, je turboramjet. Tyto motory pracují jako spalovací turbojet, dokud dobře kolem Mach 1, po kterém kanály obejít turbojet a přesměrovat RAM-stlačený proudění vzduchu do spalovací komoře, čímž se chovají motoru jako ramjet [zdroj: Ward].
Missile vzory, mezitím, postupně se zbavilo boostery jejich přesunutím uvnitř ramjet sám, vytváří ramrockets, aka integrální raketové tryskových motorů. Během raketového zrychlení, svíčky dočasně těsnění sání a vstřikovače paliva v náporové je. Jakmile rakety jsou vynakládány a ramjet je až na rychlost, tyto pop off, a prázdné rakety působí jako spalovacích komor [Zdroj: Ward].
Při pohledu vpřed, přes Mach 5 řádek do hypersonickým rychlosti bude pravděpodobně znamenat scramjets (nadzvukové spalování tryskových motorů). Na rozdíl od jiných tryskových motorů, scramjets nemusíte zpomalit vzduch podzvukových rychlostí ve svých spalovacích komorách. Vytáhnout z zapalování a expanze v 0,001 sekund před tím, než tlakový vzduch vystřelí výfuk, scramjets obvykle používají vodíkové palivo, který má vysoký specifický impuls (změna hybnosti na jednotku hmotnosti hnacího plynu), se zapálí v širokém rozsahu paliva /poměry vzduchu a uvolňuje obrovský výbuch energie když hořel [Zdroj: Bauer; Encyclopaedia Britannica; NASA].
Scramjets zůstala teoretická před několika posledních desetiletí, a práce je stále převážně experimentální. V listopadu 2004, NASA osmileté, 230 milionů $ Hyper-X program produkoval scramjet který dosáhl Mach 9,6 na jeho konečné letu. Někteří analytici se domnívají, že technologie by mohla dosáhnout Mach 15-24, ale letecká doprava při nadzvukových rychlostech znamená překonání síly na rozdíl od těch, kterým čelí i nejrychlejší nadzvukový řemesla. Stručně řečeno, máme dlouhou cestu, než budeme moci dojíždět z New Yorku do Los Angeles za 12 minut [Zdroje: Bauer; DARPA; Fletcher; NASA].
Mezihvězdného náporové
Jednou z hlavních překážek pro raketové cestování vesmírem je exponenciální vztah mezi zrychlením a paliva. Čím rychleji jedete, tím více paliva je třeba; čím v
