Další systém probíhá hodnocení v roce 1999 použil laserového paprsku k detekci wake turbulence měřením ne pohyb částice ve vzduchu, ale akustické (zvuk) energie o jejich pohybu za různých povětrnostních podmínek. Systém, přezdívaná SOCRATES (Senzor pro opticky charakterizaci Ring-Eddy Atmospheric Turbulence vyzařovat zvuk), byla vyvinuta pro letovou bezpečnost Technologies New London, Connecticut. SOCRATES je založen na myšlence, že turbulence způsobuje změny hustoty ve vzduchu, která může být detekována jako zvuk. Test Dvoutýdenní v květnu 1998, na Kennedyho mezinárodní letiště v New Yorku potvrdil tuto teorii, ale je zapotřebí další testování.
Zatím nejlepší turbulence-detekční systémy na základě vyhodnocení by dal pilotům spolehlivé varování ne více než 1 minutu před rovinou udeří turbulenci. Pro každý takový systém být užitečný, nicméně, odborníci se shodují, že bude muset poskytnout výstrahu alespoň dvě minuty dopředu. To je považováno za minimální množství času potřebného k dát lidem čas si sednout a popruhu v. Takový systém musí být také mimořádně spolehlivé. Příliš mnoho falešných poplachů by způsobilo cestující začne ignorovat varování, což je systém téměř k ničemu.
Integrovaných systémů sledování turbulence v budoucnu
V budoucnosti, někteří odborníci předpovídají, různé turbulence a predikce metody a technologie detekční budou sloučeny do komplexní detekční a varovací systém. Výzkumníci z NCAR pracuje k cíli vybavit komerční linková letadla s integrovaným systémem, který by se ponořilo na palubě údajů čidla, radarová a satelitní data, a krátkodobé modely počítač počasí v jednotném kokpitu displejem. Takový systém "Forecast /Nowcast" by dal pilotům komplexní údaje o současné situaci, jakož i předpokládané letové podmínky až do jedné hodiny v budoucnosti. Nebo když se nelze vyhnout turbulentní vzduch vzácných příležitostech, může tyto systémy také zahrnovat schopnost minimalizovat účinky turbulence pomocí letadla automatického pilota kompenzovat případné náhlé pohyby.
Avšak i po turbulence předpovídání techniky jsou přesnější a systémy detekce jsou rafinované, letečtí cestující budou i nadále nejlépe tím, že jeden jednoduchý preventivní opatření, vždy držet své bezpečnostní pásy připevněny. Bezpečnostní pás může být nepříjemné, ale alternativou je riskovat pravděpodobně vážné p
