Váš prohlížeč nepodporuje JavaScript nebo je zakázán. Sestava Tire
Všechny tyto komponenty jsou sestaveny ve pneumatiky stavebních strojů. Tento stroj je zajištěno, že všechny složky jsou ve správné poloze, a pak vytváří pneumatiku do tvaru a velikosti poměrně blízko jeho hotové rozměry.
V tomto okamžiku je pneumatika má všechny jeho části, ale není to držel pohromadě velmi pevně, a to nemá žádné značení nebo dezény. Toto se označuje jako surová pneumatika. Dalším krokem je spuštění pneumatiku do vytvrzovací stroj, který slouží něco likea vafle železa, formováním všechna označení a hnacích vzory. Teplo i dluhopisy všechny komponenty pneumatiky dohromady. Thisis volal Vulkanizace. Po několika dokončování a kontrolních postupů, pneumatika je dokončena.
Co Všechny znamenají čísla
Váš prohlížeč nepodporuje JavaScript nebo je zakázán. Chcete-li vidět různé bočních stěn, označení, spustit kurzor na pneumatiky
Každá část malým písmem na bočnici pneumatiky, to něco znamená:.
Pneuservis TypeThe P označuje, že pneumatika je pneumatika osobní vozidlo. Některé jiné označení jsou LT pro lehké nákladní a T pro dočasné nebo náhradních pneumatik.
Pneuservis WidthThe 235 šířka pneumatiky v milimetrech (mm), měřeno od bočnice k boční stěně. Vzhledem k tomu, toto opatření je ovlivněna šířkou ráfku, je měření pro pneumatiky, když je na jeho zamýšleném velikosti ráfku.
Poměr RatioThis číslo, které řekne výšku pneumatiky, od patky k vrcholu běhounu. Toto je popsáno v procentech šířky pneumatiky. V našem příkladu je poměr stran je 75, takže výška pneumatiky je 75 procent své šířce, nebo 176,25 mm (0,75 x 235 = 176,25 mm, nebo 6,94 in). Čím menší je poměr, širší pneumatiky ve vztahu k jeho výšce.
