Uvnitř tlakoměru
Části typický manometr vzhled takhle:
K dispozici jsou tři jednoduché kroky v měření tlaku na pneumatiku je tlakoměrem:
- Získat v ustáleném schopen uplatňovat manometr na dříku ventilu.
- Použít měřidlo, tvoří dobré utěsnění mezi měřidlem a stonku a odvádění vzduchu z pneumatiky do měřidla. Všimněte si, jak kolík uvnitř rozchodu tlačí proti čepu ventilu uvnitř dříku ventilu uvolnit vzduch z pneumatiky.
- Číst tlak z tlakoměru.
Uvnitř trubice, která činí up těla manometru, je malá, těsné těsnění pístu podobně jako píst uvnitř jízdního kola čerpadla. Vnitřek trubice je leštěn hladká. Píst je z měkké plastické hmoty, takže utěsňuje pěkně k trubce, a vnitřní trubky je mazáno s lehkým olejem pro zlepšení utěsnění. Na níže uvedeném obrázku můžete vidět, že píst je na jednom konci trubky a zastávka je na druhé straně. Pružina provozuje délku trubky mezi pístem a na doraz, a tento stlačená pružina, tlačí píst směrem k levé straně trubky.
Legrační kulový to na levém konci obrysu dutý. Otvor v oblasti je navržena tak, aby se zapojily vřeteno armatury dané pneumatiky. Podíváte-li se do otvoru, budete moci vidět pryžové těsnění a malý pevný čep. Gumové těsnění tlačí na okraj ventilového dříku, aby se zabránilo úniku vzduchu během měření, a kolík stlačí čep ventilu v dříku ventilu, aby proudění vzduchu do měřidla. Vzduch bude proudit kolem čepu, dutým průchodem uvnitř koule a do pístové komoře.
Když je tlakoměr aplikován na dříku ventilu pneumatiky, stlačený vzduch z pneumatiky vběhne dovnitř a tlačí píst směrem doprava. Vzdálenost se píst pohybuje, vzhledem k tlaku v pneumatice. Stlačený vzduch tlačí píst směrem doprava, a pružina tlačí zpět. Měřidlo je navržen tak, aby určitý maximální tlak, a v zájmu příkladu řekněme, že je to 60 psi. Pružina je kalibrován tak, že 60-psi vzduch posune píst do daleko-pravé straně trubky, zatímco 30 psi pohybuje pístem na půl cesty podél trubky, a tak dále. Po uvolnění měřidlo z dříku ventilu, tok stlačeného vzduchu zastávek a pružina okamžitě tlačí píst zpět vlevo.
Abyste mohli přečíst tlak, tam je kalibrovaná tyč uvnitř tru