Prohlédněte si článek Jak se přes inflaci ovlivňují opotřebení pneumatik? Jak se přes inflaci vliv na opotřebení pneumatik?
huštění pneumatice je měřen jako liber na čtvereční palec, nebo psi. Měli byste vidět maximální doporučené psi pro vaše pneumatiky vytištěné přímo na nich. Nicméně, to vědomí, že výrobci budou často tisknete nižší doporučenou psi, než vám může pneumatika skutečně zvládnout, protože nižší míra inflace vám měkčí jízdu. Takže zatímco můžete být v pokušení, aby přes nafouknout pneumatiky ve vztahu k počtu psi jejich strany - ne. Nemusíte vědět přesně, kolik má výrobce low-sbalených číslo psi na pneumatice, takže si můžete opravdu nevím, jak moc větší tlak vzduchu v pneumatikách váš zvládne. Pokud přes nafouknout pneumatiky, můžete způsobit některé bezpečnostní rizika. Ty určitě opotřebovávají pneumatiky rychleji.
Za prvé, pneumatika, která je více než nafouknuté ukazuje více opotřebení podél šířky pneumatiky středu než podél jeho okrajů. Když vaše pneumatiky vývoji nerovnoměrné opotřebení běhounu, zkracuje celkovou životnost vašeho pneumatiky. USA pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) dal svůj pneumatiky rating opotřebení běhounu (vyšší hodnota znamená vyšší opotřebení běhounu), jako součást svého jednotného pneumatiky třídění podle jakosti (UTQG) systém, k označení očekávaný běhounu nosit může pneumatika zacházet s. Nicméně, vláda vygeneruje tyto ratingy při testování vozů s správně nahuštěné pneumatiky. Tím, jízda s přehuštěné pneumatiky, budete muset vyměnit dříve.
správné úrovni inflace na vašich pneumatikách také ovlivňuje, jak moc zatížení vozu je nést. Každý vůz je dodáván s ratingem v pneumatikách zatížení, který vám řekne, maximální hmotnost, že vaše pneumatiky unese. Nicméně, stejně jako u hodnocení UTQG, rating pneumatika zatížení předpokládá správně nahuštěné pneumatiky. Máte-li více než nafouknout pneumatiky a přetížení hmotnost vozu je nosit, budete vytvářet ideální recept na pneumatiky vyhodit ven.