Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> přenosy hnací ústrojí >>

Jak manuálních převodovek Work

Následující obrázek ukazuje, jak, když se posunul do první rychlostní stupeň, obojek zabírá modré kolečko na pravém:

V tomto obrázku, zelené hřídel z zatáčkách motoru vloženém hřídeli, který otočí modré kolečko na pravé straně. Tato převodovka přenáší svou energii přes límec řídit žluté hnací hřídel. Mezitím, modrá ozubené kolo na levé straně je soustružení, ale je volně otočné na jeho uchycení, takže nemá žádný vliv na žluté hřídeli.

Když je límec je mezi dvěma ozubenými koly (jak je ukázáno na prvním obrázku) , přenos je v neutrální poloze. Obě modré ozubených kol volnoběžkou na žlutém hřídeli na různých sazeb kontrolovaných jejich poměry na vloženém hřídeli

Z této diskuse, můžete odpovědět na několik otázek:.

  • Když uděláte chybu při řazení a slyšet hrozný zvuk broušení, jste není
    slyšel zvuk převodovky zubů mis-záběru. Jak můžete vidět v těchto diagramech, všechny ozubení jsou plně v záběru za všech okolností. Broušení je zvuk psích zubů snaží neúspěšně, aby se zapojily do otvorů v boku modrého ozubeného kola.
  • Přenos ukázaný tady nemá " selsyny " (popsány dále v článku), takže pokud jste pomocí tohoto přenosu budete muset s dvojitou spojkou to. Double-používání spojky byl obyčejný ve starších autech a je ještě obyčejný v některých moderních závodních vozů. Ve dvojitě svíral, nejprve stisknout spojkový pedál jednou uvolněte motor od převodovky. To trvá tlak na psích zubů, takže se můžete přesunout límec na neutrál. Pak můžete uvolnit pedál spojky a rev motoru na ". Správnou rychlost " Správná rychlost je hodnota otáček, při kterých motor by měl být spuštěn v další stupeň. Myšlenka je dostat modré kolečko na další stupeň a límec otáčející se stejnou rychlostí, takže psí zuby mohou zapojit. Pak můžete tlačit pedál spojky znovu a zajistěte objímku do nového zařízení. Při každém přeřazení musíte stisknout a uvolněte spojku dvakrát, odtud název ". Double-svíral "
  • Můžete také vidět, jak malý lineární pohyb v knoflíku řadicí umožňuje změnu rychlostních stupňů. Knoflík řadicí přesune tyč připojenou k vidlici. Vidlice posune límec na žlutém hřídel zapojit jeden ze dvou ozubených kol.

    V další části se budeme se podívat na skutečné přenosu.


    reálných přenosových
    vám Následující animace ukazuje vnitřní fungování přenos čtyřstupňovou s opačně.


    Váš prohlížeč nepodporuje JavaScript nebo je zakázán. Animace zdvořilost Geebee je Vec

    Page [1] [2] [3] [4]