Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> jiné systémy >>

Jak funguje odvětrávání klikové skříně (PCV) systém funguje?

How dělá pro odvětrávání klikové skříně (PCV) systém funguje?
Prohlédněte si článek Jak funguje odvětrávání klikové skříně (PCV) systém fungovat? Jak funguje odvětrávání klikové skříně (PCV) systém práce

Pokud jste opravdový hlava převodovky, stačí vidět výraz "? Odvětrávání klikové skříně " Pravděpodobně je vaše hlava bolí, protože to zní dobře, komplikované. Ale to opravdu není všechno tak složité. Nebo alespoň by to nezdá složité, poté, co jsme dokončili to vysvětlit na vás. Ale k tomu, že budeme muset dát rychlou opakovací kurz v tom, jak spalovacích motorů nalezené ve většině automobilů fungovat. Dobře -! Jeden, dva, tři, jít

Motor s vnitřním spalováním je postaven na základě řady dutých válců, do každého z nich je pohyblivý píst určený klouzat nahoru a dolů uvnitř. Směs vzduchu a benzínu se čerpá pomocí systému trubek zvané sací potrubí prostřednictvím sacího ventilu každého válce (nebo ventily), kde jiskra ze zapalovací svíčky způsobí, že směs k výbuchu v otevřeném prostoru v horní části válce s názvem spalovací komory. Tlak této exploze pohání píst ve válci dolů, kde to způsobuje, že klikový hřídel otáčet. Rotace klikového hřídele tlačí nejen píst zpět do válce, takže to může dělat všechno znovu, ale to také obrací na převody v rámci předávání vozidla, která nakonec dělají auto tah. Mezitím, stoupající píst tlačí vzduch a plyn, který zůstal po výbuchu zpět ven z válce přes vypouštěcí ventil

se však. - A to je tam, kde odvětrávání klikové skříně přichází v - určité množství této směsi vzduchu a benzínu je tažen dolů pístem a proklouzne pístní kroužky do klikové skříně, který je ochranný kryt, který izoluje klikový hřídel. Tento unikající plyn se nazývá Blow-by-a je to nevyhnutelné. Je to také nežádoucí, proto, že nespálené benzín v něm může gunk systém, a vytvářet problémy v klikové skříni. Až do časných 1960, tyto blow-plyny se jednoduše odstranit tím, že nechá vzduch volně proudit klikové skříně, zaváněl pryč plynů a odvzdušnění je jako emise. Pak, na počátku 1960, pozitivní ventilace klikového hřídele (PCV) byl vynalezen. To je nyní považováno za počátek kontroly emisí automobil.

odvětrávání klikové skříně zahrnuje recyklace těchto plynů přes ventil (tzv, přiměřeně, PCV ventilu) do sacího potrubí, kde jsou čerpána zpět do válců pro další dělovkou spalování. To není vždy žádoucí, aby byly tyto plyny v válců, protože mají tendenci být většinou vzduchu a může se směs plynu se vzduchem ve válcích

Page [1] [2] [3]