V další části se podíváme na to, co bezpečnostní prvky byste měli mít na paměti při nákupu SUV .
bezpečnostní prvky
Při koupi SUV, je důležité vzít v úvahu jeho bezpečnostní prvky. Ty se dělí do dvou kategorií: aktivní a pasivní. Aktivní bezpečnostní funkce pomáhají řidiči vyhnout se nehodě, zatímco pasivní bezpečnostní prvky pomáhají chránit cestující v případě nehody.
Níže uvedené účinné bezpečnostní prvky jsou navrženy tak, aby vám pomohou vyhnout se nehodě.
Protiblokovacím Brzdy
Většina vozidel jsou dnes k dispozici s protiblokovacím brzdového systému (ABS). Pokud je anti-zámkové brzdy nejsou standardně na SUV, který chcete koupit, určitě si vyberete ABS jako jednu z možností. Zatímco ABS není obecně pomáhají vozidlo zastavit rychleji než konvenční brzdy dělat na suchém chodníku, to má dvě nesporné výhody. Za prvé, a co je nejdůležitější, ABS umožňuje řídit své vozidlo při plném brzdné síly. Je to proto, ABS čerpadla brzdy mnohokrát za sekundu (mnohem rychleji než člověk CAN), brání předsklopení kola a pomáhá udržet ovladatelnost. To znamená, že když to auto náhle zastaví před vámi, můžete brzdové tvrdě a ještě řídit se k rameni, pokud se nezastaví, dostatečně rychle, aby nedošlo k nehodě. V těchto případech, ABS může být rozdíl mezi blatníku-Bender a blízký hovoru.
Na Porsche sponzorovaný autoškole, instruktoři demonstroval, jak různé bezpečnostní systémy práce, aby se zabránilo smyku vozidla.
Za druhé, ABS vám může pomoci zastavit rychleji na kluzkém chodníku. Porsche pozval Průvodce spotřebitele ® na Barber Motorsports Park v Birminghamu, Alabama, pro SUV bezpečnost jízdy programu. V simulovaných ledových podmínek na programu Porsche, ABS vybavený vůz zastavil na přiměřené vzdálenosti. Se ABS vypnuté, náš testovací Porsche Cayenne pokračoval smyk na vzdálenost, která by byla alespoň dvakrát tak daleko jako ABS-vybavená vozidla. Ve skutečnosti to nebylo až do Cayenne opustil simulovanou zledovatělém povrchu a dostal se na mokrém asfaltu, že měl nějaký přilnavost vůbec. Dobře vyškolený řidič může být schopen pumpovat brzdy a zabránit smyku, tak zastavovat rychlejší. Nicméně, většina řidičů sešlápněte brzdový pedál v nouzové situaci, takže abs lepší volbou. Protiskluzové systémy, často označované jako elektronické kontroly stability (ESC), jděte jinými jmény v závislosti na výrobci. GM volá
Protiskluzové Systems
