Prohlédněte si článek Jak Red-light fotoaparáty práce Jak Red-light fotoaparáty práce
Podle Insurance Institute for Highway Safety, 22 procent všech dopravních nehod ve Spojených státech působí řidiči běží červená světla. Každý rok, tyto nehody zabíjet asi 800 lidí, a dát dohromady odhadem 7000000000 dolarů škody na majetku, účty za lékařskou péči, ztráty produktivity a pojišťovací výlety. A tento druh porušení dopravních se zdá být na vzestupu. V mnoha oblastech, červené světlo porušení vzrostl o 10 procent nebo více od roku 1980..
Chcete-li omezit tento trend, stále více a více měst instalujete červené světlo kamery. Tyto plně automatické zařízení shromáždit všechny důkazy orgány musí stíhat světelné běžce. Je-li fotoaparát chytí vás urychlení přes křižovatku, můžete očekávat, že lístek (spolu s fotografií porušení), aby se dostali do vaší poštovní schránky měsíc nebo dva později. V tomto článku se podíváme na základní prvky v těchto systémech se dozvíte, jak se chytí řidiče při činu.
Red-light systémy se spoléhají na nějaké sofistikované technologie, ale koncepčně jsou velmi jednoduché. Systém obsahuje jen tři základní prvky:
v určité Typický systém, kamery jsou umístěny v rozích křižovatku, na tyčích několik yardů vysoký. Kamery bod dovnitř, takže mohou fotografovat auta jízdy přes křižovatku. Obecně platí, že červené světlo systém kamer na všech čtyřech rozích křižovatce, na fotografované auta jdou v různých směrech a dostat obrázky z různých úhlů. Některé systémy používají filmové kamery, ale většina novějších systémů používá digitální fotoaparáty
spouští
Existuje celá řada spouštěcích technologií, ale všechny slouží stejnému účelu:. Mají zjistit, když auto se přestěhoval minulosti zejména bod na silnici. Red-light systémy mají obvykle dva indukční smyčky spustí umístěn pod silnici poblíž zastávky linky (více o tom později).
Počítač je mozkem operace. Je zapojen do kamery, aktivační události a obvodu dopravních světel sám. Počítač neustále monitoruje dopravní signál a spoušť. Pokud se nastaví auto off spoušť, když svítí červeně, počítač trvá dva obrázky dokumentovat porušení. První obrázek ukazuje auto jen na okraji křižovatky a druhém obrázku ukazuje auto uprostřed křižovatky.
V některých státech, každá letenka byla vystavena majiteli vozu, bez ohledu na to,
[1] 