Spoušťový mechanismus není za moc, pokud není připojen k centrální mozku. V další části, uvidíme, jak počítač červeného světla systému dává všechno dohromady postavit případ proti jakékoli dopravní rušitele.
Spuštění Red Light
Jak jsme viděli v předchozí části, je red-light-kamerový systém je řízen počítačem. Chcete-li vidět, jak se tyto počítače přivést všechno dohromady, pojďme se podívat na typické křižovatce a porušení typického provozu.
Pro jednoduchost budeme uvažovat pouze provoz pohybující se v jednom směru přes této křižovatce. Pokud svítí zelená nebo žlutá pro příchozí komunikaci, počítač ignoruje triggery a neaktivuje kamery. Systém není " zapnout " dokud neobdrží signál, že svítí červeně. Pokud jste již uprostřed křižovatky, kdy rozsvítí červeně, systém nebude aktivovat kamery (to není dopravní přestupek ve většině oblastí). Některé systémy počkejte zlomek vteřiny poté, co světlo zčervená, dát řidičům na " bezúročné období ".
Ve většině systémů, počítač nebude aktivovat kamery v případě, že auto je jen sedí přes indukční smyčky. Pro spuštění kamery, budete muset přesunout nad smyčky v určité rychlosti. Ve většině systémů, existují dva smyčkové spouště pro každé dráhy dopravy. Pokud jsou obě tyto služby aktivovány spouští v rychlém sledu, počítač ví, že auto se přestěhoval do křižovatky při vysoké rychlosti. Pokud existuje více zpoždění, počítač ví, že auto se pohybuje pomaleji. Pokud je vůz zapne pouze první spoušť, počítač ví, že se zastaví na okraji křižovatky.
Když auto aktivuje obě spouští po svítí červeně, počítač automaticky pořídí snímek. První snímek ukazuje auto, stejně jako je to vstupujícího křižovatku. Počítač pak zaváhá krátce a má další šanci. To zachycuje vůz ve středu průsečíku. Počítač vypočítává délku prodlevy na základě změřené rychlosti vozu. Je důležité, aby si dva obrazy vozu ukázat, že vstoupila na křižovatku, kdy bylo světlo červená a pak pokračoval přes křižovatku
Klikněte na ". Spusťte světlo " vidět, jak se základními prvky systému práce red-
