Prohlédněte si článek Jak Systems Traffic Jam Assistance práce Jak Traffic Jam Assistance systémy fungují
Co dostanete, když mix známé, pohodlné, spolehlivé tempomat s lane assist (obecný termín pro celou řadu nových-ish funkcí, které automaticky pomoci vaše auto udržet ideální polohu jízdního pruhu)? Co drobných nárazníku-nasedl na kamery, které vám pomohou zaparkovat? Mohou být neocenitelné, když jste mačkání do posledního místa na chodníku, ale berou to snadné zbytek času, sedí líný zatímco vaše auto je dělá těžký provoz. Klidně Dát známku další fuška, aby mohli opravdu vydělávat na živobytí. Nemůžeme ani určit všechny ostatní kamery a senzory, které vaše auto může nebo nemusí mít - každá automobilka má své vlastní možnosti a určenému účelu. A pak je tu automatické brzdění technologie - po tom všem, pokud je vůz ví, že má zpomalit nebo zastavit, a to může, proč by ne
Všechny tyto funkce již existuje v té či oné podobě? - za posledních několik modelových roků, tak jako tak. V některých případech, jako v případě tempomatu, některé z těchto funkcí byly po věky - s pravidelnými vylepšení, samozřejmě. A jak zájemcům o koupi automobilu se více zvyklí na super-bezpečné, Cocoon, jako jsou vozidla, bezpečnostní prvky, které byly kdysi považovány za možnosti prémie jsou stále častější standardní položky. Ačkoli každá automobilka dává různá jména k jeho apartmá bezpečnostních technologií a aparáty, většina z těchto systémů fungují v podstatě stejný, a nabízejí stejné výhody.
Tím, že dlouhý, tvrdý pohled na starých a nových automobilových bezpečnostních nástrojů, automobilky našli způsoby, jak je kombinovat nových bezpečnostních prvků (které, samozřejmě, otevírá prostor pro nové marketingové příležitosti). Poslední se jmenuje " pomoc dopravní zácpa, " Použití programů proti kolizi, anti-narazit a anti-skřípání nástroje, které vám vaše auto hladce klouzat podél v nejotravnější silničních podmínek. Pomoc Dopravní zácpa se očekává, že bude k dispozici na nových vozů Volvo v roce 2014. Tak, v průběhu příštích několika let, vaše dojíždět jen mohl dostat mnohem pohodlnější ... to vše ve jménu bezpečnosti.
Všechno je pod kontrolou ... ale jak?
nudu a monotónnost jízdě v hustém provozu je asi dostat ... no, ještě nudnější a monotónní. Nicméně, Volvo sází, že mnoho jezdců bude ulevilo, že mají úlevu od stresu neustálé zrychlování a brzdění, a dokonce může najít nějaké jiné způsoby, jak vy