Procházet článek 1946-1970 krále Midget Midget krále začátky
Galerie Obrázků: Classic vozyAutopůjčovna 1.946 Král Midget byl jednomístný, stylizovaný jako čtvrt trpasličí závodního vozu, s nabral dveřních otvorů ale žádné dveře nebo top. Prohlédněte si další obrázky z klasických automobilů.
1946-1970 Král trpaslík byl minimalistický auto, pokud tam někdy byl jeden: drobná, ultralehký a poháněn jeden-motor válce. Ačkoli to nikdy neprodával ve velkých množstvích, je zmást většinu každého tím, že přežije za dvě desítky let. Tam byly dobré důvody pro tuto dlouhověkost
Zírali na vás ze zadních stran těch ". Do-It Yourself " časopisy, malý reklamní o velikosti poštovní známky, zrnitý černo-bílý obraz nepatrný auta a all-inclusive vychloubání:. " světě nejvíce vzrušující Nejnižší Oceněno Car "
Zakladatelé podniku byli tinkerers, kutilové, snílci, a činitelé schopné formovat do kovu, co většina mužů sotva může formovat v mysli. Kupci byli odolné a individualistické, stejně jako samotných automobilů, a vyžíval se v ekonomický provoz a výstřednosti svých vozidel. Ne jen tak nějaký trpaslík automobil, toto jeden prohlásil sám ". Král Midget "
King Midget byl jeden z záplavě nových a neobvyklých vozů zavedených v období II po světové válce, hod kostkou lidé, kteří nebyli součástí zavedené automobilového průmyslu. Někteří byli sny mužů vrátil z největší války v dějinách, muži, kteří drželi staromódní přesvědčení, že v Americe si může člověk dosáhnout něčeho pustil svou mysl, že žádný hora byla příliš vysoká a žádné dveře byly zavřené pro něj.
Nahoru Další
Mnozí se pokoušeli najít Úspěch: Playboy, Keller, Tucker, a Davis - abychom jmenovali alespoň některé. Ze všech vozů zavedených těmito tak pojmenovaný " Malých nezávislých, " Král Midget trvalo nejdéle. Proč? Možná to bylo muži za auto, které z tohoto podniku tak odlišný od ostatních.
Dale Orcutt, z Columbia City, Indiana, a Claude Dry, od Pryor, Oklahoma, byli muži, kteří se zdálo předurčil, aby byli přátelé , Setkali se během válečných let, kdy sloužil jako Civil Air Patrol pilotů. Zdá se, že měli podobné chlapectví zájmy. Oba měli zájem o létání. Oba, úžasně, stavěli jejich vlastní dvorek letadla. Oba byli naplněni s mechanickým schopností a zálibou v šťourat. Oba sd