Prohlédněte si článek Jak Gibbs Aquada Works Úvod do Jak Gibbs Aquada Works
V rámci procesu auto-nákup zahrnuje výběr možnosti, které chcete provést upgrade nebo upravit Vaše vozidlo. Za pár let, automobilový prodejce by nám nabízejí možnost, která se bude transformovat vnitrozemské sportovní užitková vozidla a sedany na obojživelníky, které mohou procházejí půdu a vodu se stejnou lehkostí.
Gibbs Technologies vyvinula (HSA) technologie High Speed Amphibian že by mohl proměnit auta do obojživelníků. K prezentaci této nové technologie, Gibbs vybudoval Aquada, obojživelný vůz, který debutoval v pozdní 2003. Zatímco britská společnost nakonec doufá, že licencovat technologie HSA velkých výrobců automobilů, které jsou v současné době zaměřuje na prodej v Aquada za cenu £ 150.000 ($ 295,11 tisíce).
V tomto článku se budeme se podívat na Aquada a technologie, které by mohly splynutí našich vodních cest a silnic do jediného jednotného dopravního kanálu.
Aquada Základy
Stepping přes bok vozidla a do kokpitu, si uvědomíte, že Aquada je vůz, který neodpovídá přesně do jakékoliv existující kategorie. Můžete krok přímo do něj jako loď, ale řidič sedí za auto-jako volant. Aquada třímístná byl navržen tak, aby pro řidiče, vodní lyžař, a pozorovatel
",. Je to neskutečné, protože všechny narážky uvnitř vozidla říct, že je řízení auta, ale venku je to člunu, " řekl doktor Keith Alexander, docent ve strojírenství na Canterbury univerzitě, který působil jako konzultant na Aquada. " jste tam sedí za volantem, s nohou na pedál, ale místo silničních jít minulosti, je to voda ".
Foto s laskavým svolením Gibbs Aquada
Při vývoji Aquada Gibbs návrháři a inženýři použili Seadoo plavidla jako jejich komparátor pro výkon vody, podle Neila Jenkins, generální ředitel společnosti Gibbs Technologies. Je určena jako rekreační vozidla s hbitost na vodě. Na silnici, se očekává, že zvládnout a provést jako průměrný sportovní auto, ale Jenkins neurčuje konkrétní komparátor
". It rohy a zvládá dobře, a to je předvídatelné. Je to dobré průměrné sportovní auto, " říká Jenkins.
Jenkins říká, že výkon nebyl ohrožen režimu buď jízdy, a že spotřebitelé budou mít rovný výkon na půdu a vodu. Chcete-li pochopit, jak dobře je v porovnání s jeho silniční a vodní protějšky, musíme se podívat na složek Aquada.
Aquada komponenty
pohánět vozidlo je 1
[1] 