průměrně 23,3 mpg se základnou Boxster, 17,2 s S. to dalo tyto Boxsters své nejvyšší rating pro manipulaci, a chválili přemístění kontrol o změně klimatu, který umístil je nad rádiu, kde se již nebyly blokovány řadicí pákou. Mezi nedostatkách byl nepříjemně tuhý jízda na 18-palcová kola, a některé kvičí a chrastítka z dveřních a okenních těsnění přes hrboly. Rychloměr byl označen v hrubých krocích 25 mph a rychlost čtení nebylo pomáhal v doplňkovém digitálním odečtem nečitelné ve sluneční záři. Někteří Průvodce spotřebitele
Řidiči ohodnotil tuhosti karoserie v pohodě, ale někteří zjistili, že struktura Boxsters "protáhl více na nerovném chodníku, než ve které soupeři, jako je Honda S2000 a nový-pro-2003 BMW Z4. Jedinou zprávou pro 2004 Porsche Boxster byl v polovině sezóny " Anniversary Edition " S model slaví Typ 550 Spyder, které se tak ovlivnila Boxster je design. Ambiciózní $ 59900 US základna cena Anniversary Edition S zahrnoval " re-štípané " motor s šest více koní; mírně snížil, pozastavení širší trať; specifické 18-palcová kola; krátkou projekční manuální převodovka; brzdové třmeny stříbrné malované; nerezové výfukové potrubí; a kakao-barevný top a interiéru. Byly vybudovány pouze 1953, se odkazovat premiéru 550 je na 1953 pařížském autosalonu. Tak proč zavést zvláštní v roce 2004? Vzhledem k tomu, řekl, Porsche, bylo by to 50 let od 550 soutěži debutu v legendární Carrera Panamericana (Mexican Road Race), kde skončil první ve třídě a celkově třetí. Oh, no ... ale více-vážné změny byly hned za rohem. Ve skutečnosti, populární střední-motor Porsche byl asi dostat své první celkové člověka. Přejděte na další stránku si můžete přečíst o tom vše
Porsche Boxster S Interiér byl skvělým místem pro vychutnat vážné potěšení z jízdy
Podívejte se na celý příběh automobilů Porsche, včetně těchto nádherných modelů:.. Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
Pro ceny
