Ferrari F40 byla poslední Ferrari Enzo Ferrari propuštěn, zatímco byl naživu
Další skvělé informace o Ferrari, viz:.
Nejrychlejší Ferrari roku 1990
Ferrari F50
Motor: 513 koňských sil V -12
Maximální rychlost: 203 mph
Představený v roce 1995 Ferrari F50 přinesl technologii Ferrari F1 na silnici. Odpružení podvozku z uhlíkových vláken a tlačné tyče byly Formule 1 praxe. Tak byl atmosférické sání, centrálně uspořádaná V-12 motor, který působí jako nosič pro zavěšení zadních kol a pro uhlíkových vláken karoserie. 4,7-litrový V-12 používá bloku F1 auta roku 1990 a zaměstnávala podobný design pro hlavy a klikové hřídele. 513 koní, Ferrari F50 byl v té době Ferrari nejvíce silný silniční auto vůbec. Převodovka byla konvenční šestistupňová manuální namontované podélně.
Původně Ferrari chtěl udělat dva různé orgány pro auto, slinky aerodynamické kupé a kabrioletu Barchetta. Tyto návrhy byly nakonec sloučeny, aby se stala otevřeným dvoumístný s střešní panel lift-off. Jen 349 Ferrari F50s byly postaveny, a nikdo šel hledat kupce, a to i za nálepkou cenu téměř $ 520 tisíce. To bylo stále jen poloviční cena McLaren F1, který stanovil denní tempo exotické jízdní vlastnosti. Ale Ferrari cílem bylo poskytnout zážitek z jízdy F1 ve více než jen podle jména, a s břitva reflexní Ferrari F50, že je to byl dokonalý
Další skvělé informace o Ferrari, viz:.
Nejrychlejší Ferrari 2000s
Ferrari Enzo
Motor: 660 koňských sil V-12
Maximální rychlost: 218 mph
Není to zrovna docela tvar, ale Ferrari Cílem bylo hyperaktivní kontrola při hektických rychlostech, a to je to, co Ferrari Enzo je neortodoxní proporce, dipy, křivky, a otvory doručena. Ferrari postavena jen přes 400 z ohromující kupé, to vše v letech 2003 a 2004. Kreslení 660 koňských sil z 6,0-litro
