Ferrari 250 GT Europa
Ferrari 250 GT Europa dělal jeho debutovat u 1954 Paříž Auto Show.
Ferrari 250 Europa GT debut v roce 1953 a rsquo; s Paris Auto Show prokázána Enzo Ferrari ’ s. odhodlání efektivně produkovat větší rozsah vozů
je postaven na robustní trubkové šasi Ferrari 375 Americe Pařížská Show Ferrari 250 GT Europa měl nádherný Vignale karoserie a 2963cc V-12, na základě Lampredi &rsquo S dlouhým bloku motoru. Tyto Lampredi 250 motory byly docela &ldquo, náměstí, a rdquo; s vrtání a zdvih jsou stejné na 68mm
I když Vignale dělal tělo na té první Ferrari 250 Europa GT, pinin Farina a rsquo; s. Práce dominovala série, se všemi ale dva pocházejí z Ferrari ’ s novou oblíbenou Carrozzeria. Pinin Farina také krásná jednorázový Ferrari 250 GT Europa kabriolet uveden na 1954 New York Auto Show
rok po Europa ’ s. Úvod, Ferrari GT Europa debutoval v Paříži. Tento model byl opět dominovala pinin Farina ’ s karoseriím a byl podpořen novým podvozku s rozvorem zkráceným z Ameriky rozvržení Ferrari Europa /375 o asi osm palců, 102,3 palců (2600mm). Track byl rozšířen. A začínající na podvozku 0387 GT, vedení předního kola a rsquo; s. Listové pružiny byly nahrazeny vinutými pružinami, což dává modelu další přesné ovládání
Ferrari 250 GT Europa karoserie byl navržen pinin Farina .
Ještě větší změnou bylo pod kapotou. Ferrari 250 GT Europa ’ s V-12 měří 2953cc, 10cc méně než Europa ’ s. Ale rozdíl byl větší, než je posun je uvedeno, pro býval Lampredi dlouho blok nahrazena Colombo navrženého V-12. Vrtání a zdvih jsou klasické Ferrari 250 měření 73 a 58.8mm, identické s těmi ve Ferrari 250 závodních modelů MM-vyhrávat soutěže.
Většina Ferrari GT Europa měl karoserie téměř totožný jako u Ferrari 250 Europa. Ale začíná na počátku roku 1955, pinin Farina dělal množství spéciales na podvozku Europa GT. Mezi prvními byl podvozek 0385 GT, s karosérií totožné s pinin Farina ’ s Ferrari 250 a 375 mm berlinettas. Podvozek 0407 měl více-tradiční přední styl na těle docela podobný “ výroba ” Ferrari GT Europa.
To léto, pinin Farina vyvinul téma styling, který významně ovlivnil budoucí Ferrari. Europa GT šasi 0393 GT měl výrazný dlouhý nos karoserie s plachtou odporný panelu narážka prosadil na podvozku 0425 GT.
pinin Farina ’ s tématy byla jasně vyvíjí.
[1] 