Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Ferrari 550 a 550 a 575 575

tvar s 4800 hodin jízdního aerodynamickém tunelu. “ mi připomněl to, jak jsem se cítil v roce 1950, kdy jsem byl firstworking s Ferrari, ” on řekl. “ Ferrari se vrátil do front-engineconfiguration s tímto autem, protože pokrok techniky nám umožnily toreach stejnou úroveň výkonu v midengine designu s lepším comfortand úschovna zavazadel a rdquo;.

A Počet ofpundits viděl Ferrari 550 ’ s zdrženlivý styling v době itslaunch jako příliš konzervativní. Takové obavy brzy na sobě pryč jako čistotě tvaru gainedrecognition jako Pininfarina classic.

designwas také docela praktické. Ve srovnání s Ferrari 512M, 550 měl tři palce moreleg pokoj a 1,5 palce větší prostor pro hlavu, plus větší kufr a malé storagearea za sedadly. Ještě zrychlil rychleji - 4,3 sekundy 0-60 mph.It byl rychlejší - skutečný maximální rychlost těsně pod 200 mph. A to handledconsiderably lepší - Ferrari 550 byl více než tři sekundy rychlejší než the512M kolem Ferrari ’ s Fiorano zkušební dráze

2.002 Ferrari 550 Barchetta, limitovaná edice, vyprodáno před výrobou začal
..

Myšlenka ofan open-air Ferrari 550 bylo zřejmé, ne déle po Maranello dělal jeho debut.Pininfarina stavěl řadu vlastní tělem Ferrari pro Brunej &rsquo, to royalfamily, včetně kabriolety. Ferrari následovala s 2000 Paris Autoshow odhalení Ferrari 550 Barchetta Pininfarina.

wasproduced jako limitované edici 448 k připomenutí 50. výročí collaborationbetween Ferrari a jeho skvělý design partnerem. Odlišit od kupé od alower přední sklo, aerodynamických krytů a oblouků za sedadly, a manuallyoperated skládací vrcholu, všechny byly prodány ještě před výroba začala v roce 2001.

V roce 2002, Ferrari představil Ferrari 575M Maranello. M kandidoval na Modificata, který wasborne v vysídlení narazit do 5748cc, se koňské síly kopu 515, andinstallation z aktualizovanou verzi pádlo posun F1 řazení rychlostních stupňů systemfirst vidět na 355 F1. Kosmeticky, více-agresivní světlomety byly integrovány a interiér byl revidován s novou palubní desku a sedadla.

2.005 Ferrari 575 Superamerica představoval otočnou horní nastavitelný-odstín skla.
Anopen verze tohoto vozu debutoval v roce 2005 na Los Angeles Auto Show. The575 Superamerica vykouzlil Ferrari ’ s proslulého luxusní limitované výrobní modelsof posledních desetiletích. To otevřelo svůj kokpit do vzduchu přes zajímavou rotatingtop o nastavitelný-odstín elektrochromického skla. Panel otočil na bod

Page [1] [2] [3]