1966 Pontiac 2 + 2
bylo jasné, pro většinu nadšenců roce 1966, které středně velkým modely zmocnil svalové auto plášť. Detroit, nicméně, byl neochotný vzdát svého léty prověřenou největší-car /Best-motor vzorec. Vzhledem k tomu, že to nebyla náhoda, že lídr v oblasti střední svalu také dát dohromady nejlepší výkonný stroj v plné velikosti. - Z roku 1966 Pontiac 2 + 2
Bylo jasné většiny nadšenců roce 1966, které středně velkým modelům zmocnil sval auto plášť. Detroit, nicméně, byl neochotný vzdát svého léty prověřenou největší-car /Best-motor vzorec. Vzhledem k tomu, že to nebyla náhoda, že lídr v oblasti střední svalu také dát dohromady nejlepší výkonný stroj v plné velikosti. - Z roku 1966 Pontiac 2 + 2
Muscle Car Image Gallery
Pontiac nejprve nabídl 2 2 jako motor Catalina, pozastavení a obložení skupiny v roce 1964. Pro '65, 421-CID V-8 se stala standardní součástí volitelný balíček, a pro '66, Pontiac dělal 2 + 2 samostatné modelu, stále založen na dvou-dveře hardtop nebo konvertibilní Catalina. Okázale stylizovaný a extenzivně rostlý je 2 + 2 byl neporazitelný pro naprostou přítomnost. To také mohlo obstát proti celé řadě výkonných vozů.
Pontiac nejprve nabídl 2 + 2 jako motor Catalina, pozastavení, a čalounění skupinu v roce 1964. Pro '65, 421-CID V-8 se stal standardem Součástí volitelný balíček, a pro '66, Pontiac dělal 2 + 2, samostatný model, stále založený na dvou-dveře hardtop nebo konvertibilní Catalina. Okázale stylizovaný a extenzivně rostlý je 2 + 2 byl neporazitelný pro naprostou přítomnost. To také mohlo obstát proti celé řadě výkonných vozů.
Základní balíček obsahoval odpružení robustní, s ještě tužšími pružinami a otřesy k dispozici. Byly přidány Lopaty a konzolu k horním řádku Catalina interiéru, která by mohla být optioned s kolečkem sportovního volantu a přístrojové techniky, který zahrnoval otáčkoměr a oleje tlakoměr. Unikátní vnější rysy zahrnovaly " 2 + 2 " odznaky, dvojitá koncová světla čočky a chrom tělu uživatele přivrácené žábry; Pontiac slavné osmi výstupek hliníková kola byl konečný volitelný dotykový. © 2007. Je 2 + 2 byl jediný Pontiac se standardním 421-cid moci; tahle má možnost 376-BHP Tri-Power a automatické převodovky.
To byl jediný pončo se standardním 421-cid síly. 338-BHP čtyři-barel byl základní motor. Dva tri-Power 421s byl nepovinný, jeden s 356 koní, druhý s 376. Posledním bylo 421 HO a zahrnoval vysokou výstupní vačkový hřídel a ven
[1] 