-buck bouráku.
AMC je největší -displacement výkon motoru přišel pro 1971: 401-CID V-8 o výkonu 330 koní. 401 byl vrchol možností pro daný rok v nové, větší Javelin, stejně jako AMX, který přestal být samostatným modelu a stal se součástí Javelin lineup. Realitní výkon AMC vybledla jako 1970 postupovala, ale Javelin /AMX dřel s nízkou kompresi, 255 koní 401 na několik let. Když Javelin skončil výrobu po roce 1974, AMC výkon osobnost zemřel spolu s ním
Návrat na Muscle Car Information knihovny
Pro více cool informace o svalová auta, podívejte se:..
AMC nebyl jediný výrobce auta svalu - každý hlavní americký výrobce automobilů měl svalové auto lineup. Viz tyto profily jiných výrobců bouráku.
Muscle cars přišel v mnoha tvarech a velikostech. Zde jsou funkce na více než 100 svalová auta, včetně fotografie a specifikace pro každý model.
Muscle cars vytvořili svou vlastní kulturu. Chcete-li se dozvědět o tom, přečtěte si článek Jak Muscle Cars Work
profily AMC Muscle Cars profily, fotky a specifikace nejlepších AMC auta svalu, viz:.
1968 AMC AMX byl vysoce výkonný stroj, který apeloval na více než jen bouráku davu. - nadšence sportovního automobilu také miloval ji
Díky 315-koní V-8, 1969 AMC Hurst SC /Rambler mohl vyhodit dveře z mnoha svalových auta, která byla zavedenějších.
1969 AMC AMX 390 bylo tak nestálé že to cam bez tovární zárukou.
Nimble, ale výkonný, 1970 AMC AMX byl dvoumístný svalové auto triumf AMC
1970 AMC Rebel ". Machine " . - Představovat širokými pneumatikami a pouliční tělo - byl opravdu vzpurný
Kompaktní 1971 AMC Hornet SC /360 Byl to " rozumný " vozidlo, které naznačil soumrak svalové automobilové éry.
1971-1974 AMC Javelin AMX prokázaly, že větší není vždy lepší.
Page
[1] [2]
