Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

Jak Saturn Cars Work

anažerů na zasedáních, napomáhá tomu, aby rozhodnutí, jako " členové týmu, " a všichni jedli ve stejné jídelně. LeFauve dokonce sdílel výkonný kancelářský balík s koordinátorem UAW je Saturn.

Přístup tým také zjistil při vývoji produktů Saturn. Návrháři, tovární dělníci, inženýři, a externí dodavatelé sešli na to, co bylo nazýváno " simultánní inženýrství &Quot.; To bylo v ostrém kontrastu ke starému způsobu s designéry, poté, co skončí jejich části vozu, " hodit ho přes zeď " pro inženýry, kteří dělali svou práci, než házet projekt do výroby, a tak na celé čáře.

Stejně tak důležité, Saturn plánovači, z nichž někteří již řídil dovoz, odložil osobních preferencí se zaměřit na to, co kupující chtěl. Řekl strojírenství Místopředseda Jay Wetzel: " Většina velkých vozů v historii odrážejí osobnost jedné osobě. V našem případě, že osoba, jen se stane, že je spotřebitel "
Pro více informací o autech Saturn, viz:.

  • Saturn Nový vůz Recenze a ceny
  • Saturn ojetý vůz Recenze a Ceny
    brzké vytvoření Saturn Cars

    Přes nesčetné překážky a hodně mimo naysaying, produkce Saturn dostal probíhají včas pro modelový rok 1991. Job Jeden z nich, kovově červený sedan, vyválí dveře v 10:57 30. července 1990, s Roger Smith za volantem v jednom z jeho posledních veřejných vystoupení jako GM předseda. S tím, pozornost obrátila na samotné auto.

    Saturn přivítal na světě s čtyřdveřové sedany a dvoudveřových kupé sdílejí základní front-pohon platformu a hlavní součásti. Každý styl tělo měl svůj vlastní styl, ale ani kreslil nadšené kritiky v tomto skóre.
    Sedan byl kritizován jako vypadal jako zmenšenou Oldsmobile Cutlass Supreme. (Někteří návrháři zřejmě pracoval na obou s tím, že Saturn skončila před Olds ale představil po ní.) Kupé, centrum swoopy 2 + 2 se skrytými světlomety, byla příznivěji obdržela, i když někteří říkali, že se podobal Geo Storm, s Isuzu- postavený hatchback kupé pak prodal Chevrolet.

    I přes sdílené platformy, sedan jel 102,4-palcový rozvor, kupé rozpětím 99,2 palců. Příslušné celkové délky byly 176,3 a 175,8 palce, což Saturns o něco kratší, než Chevy Cavaliers ale sedm palců delší než Honda Civic, což je klíčový návrh benchmarku.

    Jak jsem slíbil, panely karoserie přišroubován k vnitřní kostru oceli, s blatníky, dveře a jiné svislé panely z dent- a nerezového termoplastického polymerního materiálu. Ocel byla použita pro digestoře, trunklids a s