Další komponenty nemusí pocházet z firemních popelnic, a Saturn byl zatím vymyslet své vlastní technické a výrobní metody.. Hlavním cílem pro tento experiment bylo najít způsoby, jak zacelit mezeru nákladů s " Japonska, Inc., ".; pak se odhaduje na více než 2000 $ za auto. Výsledné úspory, Smith řekl, by konečně GM moc malé auto na trhu v USA. Ve skutečnosti, on prohlásil, Saturn nic menšího než ", klíčem k GM dlouhodobé konkurenceschopnosti, přežití a úspěch "
Jak bylo oznámeno v lednu 1985, Saturn Corporation bude mít svůj vlastní závod, vlastní zaměstnance , vlastní smlouva s odbory United Auto Workers, a samostatné dealerské sítě. Počáteční financování byl $ 150 milionů, a až 5 miliard $ bylo vyčleněno pro budoucí výdaje, včetně některých 3500000000 $ za " Greenfield " továrna ve městě Spring Hill, Tennessee.
Smith doufal, že produkce by začít tím, že na podzim roku 1987, a slíbil řídit první auto mimo linku sám. Oldsmobile generální ředitel Joseph Sanchez byl využit jako Saturn prezident, ale umřel na infarkt méně než o tři týdny později. Pontiac generální manažer Bill Hogland byl jmenován nahradit jej.
Saturn Rethinks výroby automobilů
Saturn, divize GM byla založena v roce 1980, měl jeho vlastní vyhrazený automobilky od začátku. Primární důvod pro umístění v Tennessee bylo distancovat Saturn z jiných GM zařízení, což umožňuje jedinečná " firemní kulturu " kvést mnohem snadněji.
Stejně tak důležité, drobná Spring Hill (1400 populace v té době) byl asi 35 mil jižně od Nashville a je 30 mil od Smyrna, Tennessee, domov Nissan Severní Ameriky továrny, takže zásadní železnice čáry, mezistátní dálnice a dodavatelé byli všichni pohodlně blízko. Průkopnický se konala v dubnu 1986, do které doby rodící Saturn, sotva rok starý, měl své třetí prezidenta: Richard G. " Skok " LeFauve, přestoupil z GM Buick-Olds-Cadillac koncernu po Bill Hoglund, LeFauve předchůdce u Saturnu, byl jmenován do čela této jednotky
Saturn je self-prohlásil posláním bylo ". Trhu vozidel vyvinutých a vyrobených ve Spojených státy, které jsou světoví lídři v kvalitě, ceně a zákazníků nadšení přes integraci lidí, technologie, a obchodní systémy a vyměňovat si znalosti, technologie a zkušenosti
