Více o all-americký Dodge, viz:
1954, 1955, 1956 Dodge Auta
Dodge přecházel po 1954 Indianapolis 500, a hlasitě najevo, že volbu 701 replik kabrioletů pace-auto zvané Royal 500 ceněný u $ 2.632 za kus, ale sported Kelsey-Hayes chrom drát kola, " kontinentální " mimo rezervní pneumatiky, speciální výzdobou a naladěné na 150 koní Red Ram. Prodejce-nainstalovány čtyři-barel Offenhauser potrubí byl také k dispozici, což musí být udělal tento screamer, ačkoli Chrysler nikdy citoval skutečné koní
The Royal 500 symbolizoval Dodgeovu rychlý nástup jako Chrysler je ". Výkon " výstroj. A skutečně, byla divize vyhrnout více úspěchů v oblasti hospodářské soutěže. Lincoln je známý pro své dominanci v mexické silničním závodě z těchto let. Méně široce známý je fakt, že Dodge zahlceni případě, Medium Reklamní třídu v roce 1954, dokončení 1-2-3-4-6-9.
Poté, co trpí chudé '54 prodeje spolu se sesterskými divizemi, Dodge vrátil s pomstou. Ložiska první generace " Exner je Vpřed Look, " Zcela nový '55s byly honosné, ale ne přehnaný, práce Exner nadporučíka Murray Baldwin. Byly větší, stejně jako jasnější, u všech modelů na 120-palcový rozvorem. Série zahrnoval šest a V-8 korunky a V-8 Royals a uživatelské Royals
Poslední, nová linka, natě, nabídl čtyřdveřový sedan a tři Lancer submodelů:. Sedan (a střed roku po příjezdu), kabriolet a hardtop kupé. Starý šest, který byl vyprosil na 110 koňských sil pro '54, nyní zabaleny 123 koní. Red Ram se nudil na 270,1 Cid, dobré pro 175/183 koní; volitelný " Power Package " se čtyřmi-barel sacharidů dodáno 193. Dodge dařilo se značně zvýšil '55 objem téměř 277.000 vozů, ale soupeři také dělal dobře v tomto roce rekordní průmyslu a Dodge nemohl ustoupit od osmé místo.
Zajímavý ' 55 poznámka pod čarou bylo " La Femme, " Vlastní Royal Lancer hardtop kupé maloval růžové a bílé. Jak už název znamenal, to představovalo vlastní nezbytné doplňky pro paní, včetně skládací deštník a vybavenou kabelky v opěradlech předních sedadel. La Femme se vrátil pro '56, ale odezva byla minimá
