Pro více na All-American Dodge, viz:
1.940, 1.941, 1.942, 1.945, 1946 Dodge Cars
Kontinuita byla Dodgeovu punc ve 40. letech, rozdělení zachovat jeho základní 1939 karoserií celou cestu přes " z první série " 1949 modely, i když vnější plechů a nějaké vnitřní struktuře by se mohly změnit na cestě. Standardní rozvor kol po celou dobu byl 119,5 palců. Dlouhý limuzína sedan a vrátil se k roku 1940 na 139,5-palcový podvozek, který pak scvrkl trochu na 137,5. Styling bylo typické pro Highland Park v této době: přední blatníky, stále více křiklavé mříže a nízké rooflines s omezenými skleněných ploch
1940 řádek opakovat '39 nabídky:. Low-ceny speciální kupé a dvou a čtyř dveře sedany; stejně jako DeLuxe je navíc kabriolet, pětimístný kupé, a výše uvedené sedm-místo sedan a limuzína (poslední stát $ 1.170). Horní řada představovaly pro některé 120.000 jednotek, z toho asi 60 procent z celkového modelu let - i když jen 1000 byly dlouhé modely. Běh desky byly na cestě ven, nyní opce $ 10 linewide. Nová 1.940 navíc byl dvoubarevný lak, i když s blatníky, kapucí a paluby v kontrastní barvě, tento titul taxíku vzduchu a nebyla populární.
A clean facelift zpestřuje vzhled pro '41, oznámila, parkovacími světly v kombinaci se světlomety ve více horizontální tvaru srdce mřížkou. Chrysler kapaliny spojky pohonu staly se nepovinné, a vyšší komprese nastartoval starý voják šest na 91 koní. Dvoudveřové sedany byly nyní bryček, DeLuxe označil levný tři modelové řady, a horní série byla přejmenována na Vlastní. Rozšíření poslední byl pohledný čtyřdveřová Town Sedan s prázdnou zadní střešní čtvrtletí. Byl to skromný úspěch, sbírat 16,074 rozkazy.
dlouhé modely pokračoval prodávat v malém množství (jen 654
