Motorový trend Pokud jde o pocit z jízdy, Motor Trend Vezmeme to do ulic, Motor Trend duben 1956 Život auta Život auta Život auta
časopis ve svém lednu 1956 vydání, dal plnou silniční test. Testery poznamenal, že ". Při navrhování nové tělo shell, AM inženýři se stal 1. v průmyslu integrovat klimatizační jednotku (nebo prostor pro ni) do základní konstrukce těla "
uvedl, že " Výsledkem rozšíření Rambler na loňské rozvorem je ještě prostor pro nohy, prostor pro hlavu a ramena místnost, dávat to štědrý " Velké auto 'cítit. ... Sedadla jsou pohodlná, středně měkké, aby pro dobré jízdní polohy. ... Nový [sklo] je pro nepřekonatelnou výhled na vozovku &Quot.; Motor Trend
také poznamenal, že ". nástroje jsou dobře seskupeny před řidičem "
překontroloval jeho non Power řízení Rambler. " Museli jsme se podívat pod kapotu, aby rozhodl, zda naše testovací auto bylo vybaveno posilovačem řízení - to bylo tak snadné řídit &Quot.; Motor Trend
rovněž uvedla, že " New Rambler předstihuje své předchůdce v každé fázi zrychlování, " a to " Excellent je slovo pro Rambler 's brzdami ".
byl ještě silnější v jeho chvále. " Rambler je první auto od zavedení mistra Studebaker v roce 1939 nabídnout potenciálně vážnou konkurenci levného "Velké trojky". ... Ve výkonu, vnitřní místnost, manipulace snadnost, čitelnost, pohodlí při jízdě a hospodářství, Rambler buď rovná nebo převyšuje ostatní auta v nízké cenové skupiny - při nižších nákladech &Quot.;
užil řídil nového vozu: " Performance-moudrý, Rambler nabízí jednu z nejživějších šesti válcové motory na trhu. ... Nové all-coil zavěšení Rambler je pohltí dlažební kostky, auto stopy a hrubý chodník téměř úplně. Čitelnost je blízko k nejlepším v oboru. ... Neexistuje ani nedotáčivost ani přetáčivost. Je téměř nemožné rozbít zadní konec volný a [když to dělá] ze Rambler jde do postupného závěje čtyři kola &Quot.;
shrnul své hodnocení nového vozu konstatováním, že " málo skladu v USA, sedany (Žádní s Rambler 's relativně nízkou hmotností a krátkým rozvorem), tak blízko k čitelnost Skutečné sportovní auto ".; Život auta
dokončil voláním nové Rambler " nevšední kombinací komfortu, pohodlí, a výkon za dostupnou cenu a téměř nepřekonatelný čitelnos
byl jediným zcela nový populární-ceny automobilů v tomto roce.
Více Rubriky
- chevrolet
- ostatní výrobci
- Bugatti
- buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- brod
- jaguár
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 další výrobci
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 kaiser
- 1940 rtuť
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940s další výrobci
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050S chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 Desoto
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 Hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 rtuť
- Naše 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 tramp
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 další výrobci
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 císařský
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 rtuť
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 tramp
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 další výrobci
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970s mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970s další výrobci
- kabriolety buick
- kabriolety cadillac
- kabriolety chevrolet
- kabriolety chrysler
- kabriolety dodge
- kabriolety ford
- kabriolety lincoln
- kabriolety rtuť
- kabriolety uldsmobile
- kabriolety packard
- kabriolety Plymouth
- kabriolety pontiac
- kabrioletů ostatním výrobcům
- vlastní auta nebo jiné