Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1950 tramp >>

1957

1957-1960 Rambler Rebel
Procházet článek 1957-1960 Rambler Rebel 1957-1960 Rambler Rebel Úvod

Nejen, že nedávno vytvořené americké motory, pod novým prezidentem George Romney, rozhodnout v polovině 1950 na Vklad svou budoucnost na zdůraznění rozumnou ekonomiky, to bylo také určeno k dosažení tohoto cíle na zadní straně kompaktní 1957-1960 Rambler Rebel.
Rambler galerie obrazu

The Rebel, zde zobrazen jako 1959 modelu, pomohl Rambler udělat si jméno pro sebe jako jiné značky. . Prohlédněte si další obrázky z Ramblers

Přesto, nedalo se popřít, vábení koňských sil v padesátých letech. Jen aby se na bezpečné straně, Romney a společnost zajištěná své sázky s řadou V-8 Ramblers, včetně nepravděpodobné " superauta, " 1957-1960 Rambler Rebel. Rambler vystoupil na jeho vlastní jako zřetelný americké motory, aby v '57, pak to střelu zbytek amerických sedanů s horkým výkonem Rebel.

Pro další obrázek nabité články o velkých autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Průvodce spotřebitele Automotive
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1.957 Rambler Rebel

    American Motors zahájila svou 1957 řadu vozů s největší prodejce odjet v historii automobilového průmyslu průmysl. Během září 24-26, 1956, dealeři AMC ujel od společnosti Kenosha, Wisconsin, závod v některých 3500 nových automobilů Nash, tramp, a Hudson. Zahrnuto v mixu byly některé velmi vzrušující nové modely, z nichž jako většina lidí asi mysleli, že nikdy neuvidí. - 1957 Rambler Rebel, centrum Rambler vybavený motorem V-8

    1957 Rebel , s jeho motorem V-8, upozornil na Rambler protože bojoval o objemu prodeje.

    když převzal jako předseda amerických Motors v říjnu 1954, George Romney měl velké plány pro Rambler. Romney chtěl pokračovat v kurzu podle ustanovení jeho pozdním předchůdce George Masona, ale s některými jemného doladění

    Místo pouhých dvou automobilových značek, nakonec tam bude čtyři:. Hudson a Nash bude pokračovat jako výrobci velké vozů, zatímco Metropolitan a Rambler by se stal zvláštní značky na vlastní pěst. V Romney názoru Rambler byla značka, která si zaslouží největší pozornost, protože to nabídlo nejlepší příležitost vydělávat velký podíl na trhu, objem vozů dominuje Ford, Chevrolet, a Plymouth. V souladu s tím, prostředky byly přiděleny tak, že zcela nový Rambler původně plánován na rok 1957 modelového mohly být uvedeny na trh celý rok d

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]