Pro více obrázkových nabitých článků o velkých autech, viz:
1959 Rambler Rebel
Život auta Prodej 1959 Rebel vzrostly o 63 percentfrom předchozí rok. Letošní Rebels dostal větší brzdy, lepší ovládací prvky pro automatické převodovky, a numericky nižší poměry náprav pro snížení spotřeby plynu. Nové nastavitelné opěrky hlavy dělal jejich debut, nabídl jednotlivě nebo jako dvojice. Samozřejmě, že slavný Rambler sedadla, že se obrátil na postel byla volitelně k dispozici, a většina Rebels byly vybaveny s nimi. Kupující si mohli vybrat buď sklopná přední lavice nebo oddělená polohovatelná sedadla, která AMC označované jako ". Sekční pohovka přední sedadla " S tím vším bude pro 1959 Rambler, Popular Science poznamenal, že je to " prodávat jako kukuřice na piknik . " Rambler nabídl pozoruhodně rozumnou alternativou k rychle rostoucích produktů Velká trojka se nabízejí, ale přesto obětován málo nebo vůbec nic v cestě pohodlí. Srovnání 1959 Ford a Rambler vnitřní rozměry nabízí překvapivý pohled na dvou: FordRamblerFront hip pokoj, in.60.459.8Rear hip pokoj, in.60.860.1Front prostor pro hlavu, in.33.536.0Rear prostor pro hlavu , in.33.335.0Front prostor pro nohy, in.42.743.0Rear prostor pro nohy, in.40.340.0By Mimochodem, Ford byl téměř 17 palce delší a 4,5 palce širší než Rambler, což znamenalo druhé bylo snadnější parkování a manévrování v pro
nazývá 1959 Rambler " jedním z nejatraktivnějších vozů na silnici " k tomu dobrý důvod. Vzhled se změní na 1959 Rambler Rebel a dalších vozidel v sestavě byly relativně malé, ale slazené nahoru design. AMC návrháři přišel s velmi atraktivní nové full-šířka mřížkou s velkými vloženými Směrová světla. Vrcholy zadních dveří byla restyled pro vyhlazení jejich tok až k tailfins.
