1953 - 1954 Hudson Jet Production *
1953 všechny models21,1431954, všechny models14,224 Celkem 1953-1954 Hudson Jet 35.367
* Model členění není k dispozici.
1953 Hudson Jet Specifikace
Obecné cena $ 1,858-1,954 rozvoru palců 105,0 Celkově Délka, palce 180.7 Celková šířka, 67,0 palců Celková výška, palců 62,8 Tread, přední /zadní, palce 54,0 /52,5 Světlá výška, 7,4 palce Hmotnost liber 2,650-2,700 palivová nádrž, galonů 16,0
Interiér Šířka přední sedadel, palce 58,0 šířka, zadní sedadlo, palce 58.0 výška, předních sedadel, se posunuje 14,3
Bodyall oceli box-sekce, all-svařované Monobilt body-and-frame
Typ motoru L- Hlava 6-ti válcový inline materiál high-chrom-slitina Vrtání × zdvih, palce 3,00 × 4,75 Zdvihový Cid 202,0 Výkony @ rpm 104 @ 4000 Osobou povinnou k dani koňských silách 21,6 Moment liber /stop @ rpm 158 @ 1600 Kompresní poměr 7,5: 1 hlavních ložisek 4 Ventil zvedáky pevné Karburátor Carter 1-BBL downdraft
Engine, volitelný Stejně jako výše, s výjimkou: Koňská síla @ rpm 114 @ 4000 Kompresní poměr 8,0: 1 (hliník hlavy válce) karburátor 2 1-BBL downdraft (Dvoulůžkový H-Power ) Dále nabízíme: 106 koní s hliníkovou hlavou, 112 koní s oddělenými H-Power a nízkou kompresi hlavy
Clutchdry deska průměr, se posunuje 9.125
Transmission3-stupňovou manuální, synchronizační na 2. a 3.; Hudson Overdrive a 4-rychlostní Dual-range Hydra-Matic nepovinný; vše s koloně směny
Differentialhypoid poměry 3 rychlost: 4.10: 1 (4,27: 1 a 3,3: 1 volitelný); rychloběh: 4,27: 1 (4,10: 1 na přání); Hydra-Matic: 3,54: 1 (3,31: 1 volitelný)
Odpružení přední nezávislý: nerovné A-ramena, vinuté pružiny, trubková hydraulické tlumiče, stabilizátor zadní polo-plovoucí zadní náprava, semi-eliptické listové pružiny, trubkové tlumiče
SteeringGemmer červ-and-válec poměr 20,2: 1 otočí zámek-k-lock 4,2 poloměr otáčení, nohy 33,4
Brakeshydraulic, 4-kolové buben o průměru Drum, palce 9.0 Swept area, čtverečních palců 132,14
Wheels4.00 x 15; 4,50 × 15 nepovinné
Pneumatiky
5,90 × 15; 6,40 × 15 volitelný
elektrotechniky system6-V pro více informací o autech, viz:
