Procházet článek 1956-1960 DeSoto Adventurer 1956-1960 DeSoto Adventurer Přehled
1956-1960 DeSoto Dobrodruh překvapila kritiky. Pravdivý příběh. Big-time motoristických novinářů v pozdní 1950 porovnejte honosné plné velikosti kupé na Chrysler mocnému 300-D, a to má jeho vlastní proti premier výkonné auto dne. Chovají se, jako kdyby to je zjevení. Jejich účet ve vydání Motor Tren The Adventurer byl neopěvovaný hrdinou mezi velké vozy 1950. 1958 DeSoto Adventurer je zobrazen zde. Viz morepictures z Desotos. Motor Trend Zde byl automobil, který by mohl top 140 mil za hodinu, ale nebyl uveden v prodejní literatuře DeSoto je do roku 1959, čtvrtý a poslední rok na " pravda " Dobrodruh výroby. Verze 1.957 byl první americký vůz, jehož standardní motor udělal jednu koňskou sílu na kubický palec vysídlení, ale DeSoto ať Chevrolet žádosti slávu k dosažení, že magickou hranici. Přesto, na těch pár, který rozpoznal jeho schopnosti, dobrodruh bylo sladší za to, že DeSoto. Bylo to, jako by rodina čekanka náhle odhalil skrytý talent. Vskutku, DeSoto byl nejkonzervativnější divize v usedlý Chrysler klanu. Je považováno za jedno sto tisíc kusů skvělý rok, nikdy se vyšplhal nad desáté místo v závodě prodeje, a nemohl vydělávat na tom, co vzrušení, přišel jeho cestu. DeSoto je první V-8, například, byl polokulovitý spalovací komora 276-cid mlýn s 160 koní, více energie na kubický palec, než jakýkoli víceletých osmiválcovým motorem na trhu. Ale jen málo záleželo: 1952 DeSotos, ve kterém debutoval byly nevýrazné variace hranatý 1949 modelů To nebylo až do Chrysler Corporation je " Forward Look ". reskin 1955, a přidání skromných tailfins pro '56, která DeSoto se zdálo, že má puls, Divize přijala Chrysler 126-palcový rozvor pro '55 a upustil svou př
d
začíná června 1958: " Sneak pojednává o '58 je Adventurer série DeSoto, je gutty hardtop a kabriolet duo pro člověka, který chce něco jiného . " Zajímavé je, že Adventurer byl ve svém třetím modelového roku. A předchozí verze byla ještě rychlejší.
Desoto Image Gallery
je zřejmé překvapení vypovídá o Adventurer, velmi schopného vozu pasti, neopěvovaný a nedoceněný, mezi okouzlující písmeno řady Chryslers a hubených mladých pušek z Dodge a Plymouth. Pro ačkoli dobrodruh byl jedním z nejrychlejších a nejlépe vyvážené velkých automobilů v 50. letech, to byl také DeSoto.
[1] 